[汽車之家 新聞]  近日，有關三菱汽車將停止發(fā)展在華進口車業(yè)務的消息傳得沸沸揚揚，對此我們也對話到了三菱汽車銷售（中國）有限公司（以下簡稱三菱進口車）銷售統(tǒng)括本部長崔寒川先生，他對于此類報道予以否定，并介紹了三菱進口車接下來的一些新車計劃，及經銷商網絡建設情況。

● 三菱將繼續(xù)發(fā)展進口車業(yè)務

　　對于此前有媒體報道的三菱汽車將停止發(fā)展在華進口車業(yè)務，崔寒川表示，“相關報道與事實并不相符，且三菱汽車工業(yè)株式會社也在第一時間發(fā)布了聲明，強調今后將繼續(xù)致力于在華進口車業(yè)務的發(fā)展”。

　　據崔寒川介紹，三菱在華發(fā)展三塊核心業(yè)務分別是產品的本地化生產及銷售，進口車銷售業(yè)務，以及發(fā)動機的國產和銷售。三菱進口車存在的價值除了銷售新車，還肩負了為三菱合資企業(yè)國產車型提供前期市場勘察的使命。三菱汽車也希望三菱進口車可以適時把各個車型的市場信息、消費者反饋等信息收集整理，為產品在中國市場的營銷做好研究。

● 成都車展兩款新車上市 歐藍德暫無國產動向

　　在產品規(guī)劃方面，三菱進口車將會在8月的成都車展獨立設置展臺，并推出新款帕杰羅和歐藍德超值版車型，兩款產品在設計和配置方面都會有所升級，詳細信息將在成都車展前陸續(xù)公布。此外，2015年也會有三菱新的進口車上市，新車計劃已經在制定中。

『目前進口銷售的歐藍德』

　　另外，關于此前曾有媒體報道歐藍德將國產的信息，汽車之家也向崔寒川進行了核實。他講到，“目前還沒有接到歐藍德國產的通知。如果是一款進口轉國產的車型，我們一般提前很久就會接到三菱總部通知，因為我們要提供相關進口車的調研數據幫助三菱合資企業(yè)做國產新車市場研究”。

● 今年銷量目標2.5萬輛/經銷商網絡繼續(xù)拓展

　　目前三菱汽車的銷售渠道類型包括，僅銷售進口車型的三菱銷售商、進口/國產車型授權經銷商，以及僅銷售國產車型的經銷商。對于有媒體報道的三菱經銷商稱，三菱進口車“無銷售目標”的說法，崔寒川予以否定。

　　他表示，現在三菱進口車的銷售渠道有78家是五年甚至十年以前就開始做進口車的（其中有48家同時也銷售國產車型），近來又新認定了37家廣汽三菱的經銷商，可以同時銷售進口整車。這兩部分加起來，現在進口車的渠道有115家。三菱進口車為這些授權的經銷商均設定了銷售目標。未來，三菱進口車會繼續(xù)在廣汽三菱銷售網絡中挑選優(yōu)秀的經銷商進行授權。

　　隨后，崔寒川還介紹了今年上半年三菱進口車業(yè)務的銷售情況。其中歐藍德的上牌量接近于8000臺，是去年同期的2.5倍，帕杰羅接近3000臺，是去年的2.1倍。這樣的銷售成績對于三菱進口車完成今年2.5萬輛的銷售目標無疑增強了信心。

　　總結：目前可以確定的是，三菱在華進口車業(yè)務仍在持續(xù)發(fā)展中，新產品也會陸續(xù)堆出。這可謂是讓想購買三菱進口產品，或者三菱進口車車主們吃下了“定心丸”。不過，目前三菱汽車銷售網絡稍顯混亂，純進口車經銷商、純國產車經銷商、國產/進口車同時銷售的經銷商在市面上并存，建議消費者在去4S店前，先致電經銷商了解提供哪些車型的售前售后服務，再前往符合自己需求的實體4S店咨詢相關業(yè)務。（文/汽車之家 齊天翔）

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　　//m.bjhplwc.com/news/201408/831866.html

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