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最高578馬力 下一代奧迪R8假想圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  最近有海外媒體繪制出了下一代奧迪R8的假想圖,新車的外觀應用了很多2015款奧迪TT的設計元素,整體上更加犀利。

汽車之家

奧迪2015款R8效果圖』

  在外觀上,下一代奧迪R8采用了奧迪最新的家族式六邊形進氣格柵,大燈形狀與2015款TT相似,但是線條更加鋒利,L形的LED日間行車燈非常醒目。根據之前的報道,新一代R8還將裝備奧迪R18勒芒賽車上使用的雙層擴散器,進一步提高該車的性能。

  在動力方面,奧迪將對現款發(fā)動機進行進一步調教,4.2L V8發(fā)動機的最大功率或將提升至456馬力,5.2L V10發(fā)動機的最大功率也將被提升至578馬力。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。據悉,奧迪很有可能還在2017年推出柴油版車型,使用的很有可能是4.0L V8 TDI發(fā)動機和5.0L V10 TDI發(fā)動機。(信息來源:WORLDCARFANS;文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2017年發(fā)布 奧迪新一代R8將推柴油版
  //m.bjhplwc.com/news/201407/824528.html
  

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文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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    這代R8已經進化的相當成熟,無論是性能還是外形,而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調,亮騷指數不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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