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阿斯頓·馬丁V12 Vantage S敞篷版官圖

王寅

2014年07月16日 16:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，阿斯頓·馬丁發(fā)布了V12 Vantage S Roadster（敞篷版）的官圖。在2013年年中，V12 Vantage S硬頂版車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市（查看詳情），而此次敞篷版的推出，也進(jìn)一步滿足消費(fèi)者不同的需求。

　　動(dòng)力方面，阿斯頓·馬丁V12 Vantage S敞篷版基于其硬頂Coupe版設(shè)計(jì)，整體外形設(shè)計(jì)基本相同，但采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì)。新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了開口設(shè)計(jì)，車身上還大量采用了碳纖維組件。

　　內(nèi)飾方面，新車也延續(xù)了硬頂版的設(shè)計(jì)，但新車加入了新的車門以及座椅覆蓋材質(zhì)選擇。新車還有多種選裝提供給消費(fèi)者，例如內(nèi)飾可選擇碳纖維裝飾條，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，來自Q customizations定制的擋把也可選裝。

　　動(dòng)力方面，新車依然搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出573馬力，峰值扭矩620N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速Sportshift III變速箱。新車0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒，極速可達(dá)323km/h。

　　此外新車還采用自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、碳陶剎車盤，新車配備的三段式自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，聯(lián)合三段式DSC及兩段式ABS，使得駕駛者能夠更精確地調(diào)整跑車的動(dòng)態(tài)特性。新車還有“普通”、“運(yùn)動(dòng)”和“賽道”三種駕駛模式選擇。預(yù)計(jì)V12 Vantage S敞篷版將于年內(nèi)在海外正式上市，相信該車也會(huì)同步引入到我國(guó)市場(chǎng)。（編譯/汽車之家王寅）

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