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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X1(進(jìn)口)
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寶馬X1新能源(進(jìn)口)

和RS Q3競爭 寶馬計劃推出X1 M車型

王寅
2014年07月03日 09:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，據(jù)海外媒體報道，寶馬計劃推出X1 M車型，未來這款車將和奧迪RS Q3以及奔馳GLA45 AMG等競爭。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2013款 sDrive18i 基本型

『配圖為現(xiàn)款X1，未來寶馬將推出X1 M性能版』

　　在寶馬公布了將不會推出M4 Gran Coupe之后，據(jù)寶馬M部門的一位名為Jörg Bartels的官員表示，寶馬M性能車型的推出并沒有結(jié)束。據(jù)他表示，寶馬正在考慮推出一款車和奧迪RS Q3以及奔馳GLA45 AMG等競爭，而從寶馬目前的產(chǎn)品線來看，這款車未來或命名為X1 M。

奧迪RS 奧迪RS Q3 2014款 基本型 奔馳AMG 奔馳GLA級AMG 2014款 基本型

『奧迪RS Q3以及GLA45 AMG已經(jīng)提前搶占了該市場』

　　據(jù)報道，如果寶馬真的推出X1 M的話，新車很可能是基于將于2015年發(fā)布的新一代X1的平臺打造。而新一代X1將換用UKL前驅(qū)平臺打造，而不是目前源自3系的后驅(qū)平臺。（消息來源：Car Advice；編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　2015年亮相 寶馬新一代X1國內(nèi)諜照曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201406/819138.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計劃
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    • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
      評測編輯-梁�。�

      按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，特別是開起來之后，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動力挺強(qiáng)，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！
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    寶馬X1(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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