IIHS最新碰撞成績：寶馬2系獲優(yōu)評價(jià)

周宇軒

2014年06月30日 17:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 近日，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了最新一批的碰撞測試成績，本次測試的是寶馬2系車型，這款車獲得了“優(yōu)”的測試碰撞成績。

　　美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）是一個(gè)由汽車保險(xiǎn)公司資助的具有非盈利性質(zhì)的第三方組織機(jī)構(gòu)，目前，該機(jī)構(gòu)針對車輛的安全測試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測試以及模擬車輛被追尾的鞭打測試。測試成績分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)級別。據(jù)了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”，那么汽車需參加五次碰撞測試，并獲得至少四次“良好”評級，同時(shí)在第五次測試中成績不能低于“及格”。

最新IIHS碰撞成績目錄
車型/項(xiàng)目	總評價(jià)	25%正面偏置	40%正面偏置	側(cè)面碰撞	車頂強(qiáng)度	頭枕/座椅
寶馬2系	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)

『寶馬2系碰撞情況』

　　本次碰撞測試結(jié)果中，寶馬2系測試車型獲得了“優(yōu)”的整體評價(jià)，表現(xiàn)不錯(cuò)。通過更細(xì)分的25%重疊面碰撞成績表現(xiàn)來看，車身結(jié)構(gòu)評級結(jié)果為“良”，不過這并不影響寶馬2系在本次碰撞測試中的表現(xiàn)。

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　　美國IIHS碰撞測試旨在為消費(fèi)者提供安全汽車的參考，同時(shí)也是為廠商指明改進(jìn)方向。與此同時(shí)，通過不斷增加測試項(xiàng)目，美國IIHS碰撞測試也變得更加貼近大部分車禍發(fā)生時(shí)的真實(shí)情景，然而這一點(diǎn)也是值得中國自己的C-NCAP碰撞測試所借鑒。（編譯/汽車之家周宇軒）

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　　//m.bjhplwc.com/news/201406/810854.html

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評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時(shí)睦華：	這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

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評測編輯-梁�。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達(dá)：	昨天看到了M235i的售價(jià)，51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友，而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了。

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