或2015年發(fā)布大眾甲殼蟲Dune將量產(chǎn)

耿源

2014年06月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2014北美車展上，大眾正式發(fā)布了甲殼蟲Dune概念車。而日前據(jù)海外媒體最新報(bào)道，大眾將在未來正式量產(chǎn)甲殼蟲Dune，新車或?qū)⒂?015年發(fā)布。

『大眾甲殼蟲Dune概念版』

　　此前，我們?cè)?jīng)報(bào)道大眾內(nèi)部正在討論是否將推出基于甲殼蟲打造的衍生車。而據(jù)最新消息，大眾內(nèi)部決定將量產(chǎn)甲殼蟲Dune車型，該車基于甲殼蟲打造，外觀設(shè)計(jì)將增加越野元素，同時(shí)提高車身高度，使其看起來更具跨界風(fēng)格。

『大眾甲殼蟲Dune概念版』

　　動(dòng)力方面，外媒預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)采用概念車上所搭載的2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?10馬力，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速DSG變速箱。此外，新車或?qū)⒉捎们膀?qū)布局，并配備XDS 電子差速鎖。（信息來源：CARCOOPS；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　售價(jià)33萬元大眾甲殼蟲性能版正式上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201405/807093.html

　　未來大眾或推出多款甲殼蟲衍生車型
　　//m.bjhplwc.com/news/201404/781191.html

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動(dòng)不起來，路人們也如此。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車來說，這點(diǎn)太遺憾了。

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