[汽車之家 新車上市]  2014年6月16日，奧迪RS 7 Sportback車型正式在國內(nèi)上市，新車的售價(jià)為178.8萬元。不過您需要注意的是，此次上市的RS 7 Sportback為2013年北美車展以及上海車展發(fā)布的2014款車型，而并非最近剛剛發(fā)布的更換矩陣大燈的2015款車型。

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■ 新車解讀

『奧迪2014款RS 7 Sportback』

　　作為正式引入國內(nèi)的第三款RS系列車型（RS 5以及RS 5敞篷版之后），奧迪2014款RS 7 Sportback在繼承了A7優(yōu)雅造型的同時(shí)，又增添了諸多運(yùn)動(dòng)元素。新車前臉進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下格柵區(qū)域的進(jìn)氣口彰顯魅力，這些元素都突顯了RS 7 Sportback的運(yùn)動(dòng)特性。據(jù)悉，根據(jù)車身顏色的不同，RS 7 Sportback車外后視鏡將配備碳纖維外殼或者鋁制外殼兩種不同的樣式。

　　尾部造型方面，奧迪2014款RS 7 Sportback尾部整體設(shè)計(jì)基本與A7相同，但作為奧迪RS系列車型的標(biāo)志，新車配備了雙邊共兩出大扁口造型的排氣管以示身份。此外，RS 7 Sportback還標(biāo)配了20英寸輕量化合金輪圈，與之匹配的是尺寸為275/35 R20的輪胎。據(jù)悉，新車還將提供21英寸輪圈可供選裝。

『奧迪2014款RS 7 Sportback』

　　內(nèi)飾部分，奧迪2014款RS 7 Sportback在繼承了A7豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，又增添了諸多運(yùn)動(dòng)色彩。新車內(nèi)飾主要以黑色為主色調(diào)，并配備了翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅、三輻式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤以及金屬踏板，而變速箱擋桿區(qū)域、車內(nèi)飾板等部位還運(yùn)用了大量碳纖維材料。此外，此次上市的RS 7 Sportback還提供Bang＆Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動(dòng)車道輔助系統(tǒng)以及夜視輔助系統(tǒng)可選裝。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪RS 7 Sportback將搭載的是一臺(tái)4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為560馬力/5700-6600rpm，峰值扭矩為700牛·米/1750-5500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，該車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，奧迪RS 7 Sportback車型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，最高時(shí)速為250km/h。

■ 海外試駕回顧

　　早在2013年12月份，我們的同事在因特拉肯對(duì)2014款RS 7 Sportback進(jìn)行了海外試駕，針對(duì)這樣一款兼顧美感與性能的野獸來說，其性能表現(xiàn)毋庸置疑是大家最關(guān)注的一點(diǎn)。在Comfort模式下，新車方向盤異常沉穩(wěn)，四條輪胎仿佛架在了軌道上，此時(shí)RS 7猶如那列“歐洲之星”的高速列車，快而穩(wěn)。而在Dynamic運(yùn)動(dòng)模式下，RS 7 Sportback油門踏板極度靈敏，踩深油門，該車排氣閥門完全打開，惡魔般的聲音仿佛在追著車跑，能讓周圍所有人都知道“我正在開大馬力”，而方向盤雖然助力變得異常沉重，但路感的缺失還是不免有些遺憾。

■ 競爭對(duì)手

『左圖：CLS63 AMG 右圖：M6 Gran Coupe』

　　作為中大型車市場十分特殊的群體，奧迪RS 7 Sportback的競爭對(duì)手也直接鎖定在寶馬M6 Gran Coupe以及奔馳CLS63 AMG身上。其實(shí)，對(duì)于這幾款車型這樣的“特殊群體”來說，并不需要區(qū)分孰好孰壞。官方數(shù)據(jù)來看，RS 7 Sportback的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比其他兩款車型更高，而三款車中，也唯獨(dú)只有RS 7配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也幫助該車在0-100km/h加速表現(xiàn)中成績更好。不過，這樣的成績并不能作為車型好壞的參考。奧迪從RS 5車型上就表現(xiàn)出的方向盤路感一般的這一點(diǎn)，也出現(xiàn)在了RS 7車型上，這點(diǎn)說不定也可能會(huì)成為考慮購買該車消費(fèi)者猶豫的原因。

■ 總結(jié)

　　正如前文所說，兼顧美感與性能的奧迪RS 7 Sportback注定會(huì)是一波特殊人群的“玩物”，該車注定受眾面會(huì)很小。奧迪RS 7 Sportback、奔馳CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe作為三家廠商性能部門的產(chǎn)物，去把他們比出孰輕孰重那本身就是不公平的，就算它們各自的售價(jià)相差幾十萬元，這或許也不能說明什么問題。寶馬M6 Gran Coupe售價(jià)239.50萬元，奔馳CLS63 AMG售價(jià)177.8萬元，再加上此次上市的奧迪RS 7 Sportback，考慮購買這三者的消費(fèi)者，也許需要考慮的就是他們更喜歡誰吧。

■ 奧迪RS 7引入的幾點(diǎn)疑問

　　1.此次上市的奧迪RS 7 Sportback為早期發(fā)布的2014款車型，而海外目前已經(jīng)發(fā)布了2015款RS 7 Sportback車型的官圖，另外該車也已經(jīng)開始在國內(nèi)路試（點(diǎn)擊查看鏈接），這是否意味著新款RS 7 Sportback即將迎來改款呢？這點(diǎn)是值得我們關(guān)注的。

　　2.2012年奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)中，奧迪宣布從RS 5 Coupe開始，其旗下的RS全系列車型將以每年最少兩款車的速度引入國內(nèi)。今年，第一款車型RS 7已經(jīng)正式引入國內(nèi)，那么下一款車型究竟是誰？我們也不妨可以猜猜看。（文/汽車之家 周宇軒）

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