加速更快寶馬未來將為2系提供四驅系統(tǒng)

耿源

2014年06月09日 11:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，據(jù)海外媒體報道，寶馬將在2015年為旗下2系部分車型提供xDrive四驅系統(tǒng)，使得新車能夠提供更好的駕駛感受和更短的加速時間。

『采用后驅布局的現(xiàn)款M235i』

　　目前在售的寶馬2系車型均采用后驅布局，未來寶馬將會為228i和M235i兩款車型提供xDrive四驅系統(tǒng)。其中，新車的動力水平將與現(xiàn)款車型保持一致，而傳動方面，預計新車將只提供8速手自一體變速箱。根據(jù)外媒的報道，搭載xDrive四驅系統(tǒng)后M235i的0-100km/h的加速時間將達到4.6s，這相比目前在售的后驅車型縮短了0.2s的時間。（信息來源：LEFTLANENEWS；文/汽車之家耿源）

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　　或巴黎車展發(fā)布寶馬2系敞篷版低偽諜照
　　//m.bjhplwc.com/news/201405/788364.html

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評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調運動的懸架調校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

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評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調校非常激進，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結了，我覺得它應該再純粹一點，推出手動擋車型。
評測編輯-梁�。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達：	昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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