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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

追趕趨勢(shì)?全新科爾維特或采用混動(dòng)系統(tǒng)

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  [汽車之家 消息]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,通用汽車產(chǎn)品總監(jiān)Mark Reuss在接受對(duì)話時(shí)表示,新一代科爾維特(第八代車型)正在研發(fā)中,目前通用并沒有將混動(dòng)系統(tǒng)排除在新車型的研發(fā)之外。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

『配圖為現(xiàn)款科爾維特C7 Stingray』

  由于現(xiàn)款科爾維特(第七代車型)推出時(shí)間還不長(zhǎng)(2013年1月發(fā)布),未來新一代車型究竟采用怎樣的技術(shù),我們還不清楚。

  但目前已經(jīng)有越來越多的廠商轉(zhuǎn)向了混動(dòng)系統(tǒng),通過電動(dòng)機(jī)的加入,車輛能夠在加速以及燃油經(jīng)濟(jì)性上取得更好的表現(xiàn)。例如法拉利保時(shí)捷以及邁凱倫都推出了自己的混動(dòng)超跑。雪佛蘭相信也是看到了這一趨勢(shì)才考慮做相應(yīng)的研究。(消息來源:Detroit Free Press;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2014北京車展:全新科爾維特中國(guó)首發(fā)
  //m.bjhplwc.com/news/201404/771691.html

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測(cè)試文章:惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是獨(dú)一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車。但它的國(guó)內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國(guó),我們買到它時(shí)的心情和美國(guó)人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國(guó)人的跑車,我也給它10分,為它的進(jìn)步,和承載的夢(mèng)。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    文化這東西,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對(duì)于美國(guó)人來說到底意味著什么,我無法切身體會(huì)。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,作為第七代產(chǎn)品,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國(guó)旅行,應(yīng)該租上一臺(tái),在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國(guó)夢(mèng)的味道。

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科爾維特

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級(jí)別:跑車
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