或搭載2.5T發(fā)動機豐田將推86衍生車型

耿源

2014年05月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 根據(jù)最新消息，豐田正在重新考慮推出旗下豐田86的衍生版本，新車將包括86敞篷版和三廂轎跑版，并有可能搭載一臺2.5T發(fā)動機。

『豐田FT-86 Open Concept概念車』

　　外媒報道，此前擱淺的豐田86敞篷版量產計劃將重啟，新車將延續(xù)FT-86 Open Concept概念車的設計理念，使用軟頂敞篷結構。此外，豐田還將推出86的三廂轎跑版，新車相比雙門的86車型在車長和車高方面分別增加510mm和100mm，使其擁有更好的內部空間表現(xiàn)。

　　動力方面，除了現(xiàn)有2.0L發(fā)動機，兩款新車或將搭載一臺2.5T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率將達到約300馬力。除此之外，新車在未來還有可能推出混合動力版本。（信息來源：TOPSPEED；編譯/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　搭2.0T發(fā)動機豐田GT 86轎車版新消息
　　//m.bjhplwc.com/news/201312/687914.html

文章標簽：新產品計劃

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豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.64秒	37.58米	--升
測試文章：當神話再次閃耀搶先測試豐田86 6AT
評測編輯-梁�。�	就像文章開頭說的那樣，我真正認識86也是從動畫片開始的，誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭，其實對于它的喜愛只能說是一種情結，沒有太多理由，就像自己喜歡的大玩具。
評測編輯-胡正暘：	豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分。
評測編輯-羅浩：	豐田86在世界各地飽受贊譽，它確實是一輛魅力十足的跑車，可是問題在于，我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣？我們連一塊散步的綠地都沒有！

級別：跑車

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