[汽車之家 對話]  在2014北京車展上，北京廣汽豐田授權經(jīng)銷商北京奧吉通豐瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理齊慧君接受了汽車之家的現(xiàn)場對話，以下是對話實錄。

　　記者：網(wǎng)友朋友們大家好，我們現(xiàn)在在北京車展現(xiàn)場，現(xiàn)在來到我們訪問間的是北京奧吉通豐瑞汽車銷售有限公司的總經(jīng)理齊慧君，齊總你好。

　　齊慧君：你好。

　　記者：首先給大家介紹一下貴公司的整體運行情況。

　　齊慧君：大家好，我是北京奧吉通豐瑞汽車銷售有限公司，我是齊慧君。我們公司是2007年12月份成立，到現(xiàn)在為止這個店已經(jīng)有7年的經(jīng)營過程，從我們前端的銷售到售后的營業(yè)維修，從公司整體情況來說今年還是不錯。目前我們的客戶情況應該已經(jīng)是過5位數(shù)了，所以從公司業(yè)務的增長，包括我們的經(jīng)營狀況來說，我認為在北京廣汽豐田這個品牌還是有一定的實力。

　　記者：這次在北京車展上咱們帶來了哪款子新車型？

　　齊慧君：我們的主力車型應該是凱美瑞和漢蘭達，從今年車展的情況來說，我們在4月20號新車型的投放上來說有一款叫雷凌，是A轎的緊湊型車型。

　　記者：我記得雷凌是在北京車展之前發(fā)布的，是基于美版的卡羅拉，（逸峰）有一個基于歐版的卡羅拉，打造的這么一個針對中國市場的全新車型。公司是基于哪方面考慮推出這么一款全新的緊湊型轎車呢？

　　齊慧君：我們從中國市場上來看，我們推出雷凌其實是考慮兩個方面：首先，從車型的空間上來說，比較以前的車型上來說，我們在空間上有很大的提升。第二、這款車的動感和時尚，我相信廣大網(wǎng)友朋友已經(jīng)看到我們這款車外觀的圖片和實車的展示。在市場上來說，我覺得實力還是不錯的。

　　記者：現(xiàn)在已經(jīng)是4月份了，貴公司的銷量情況是怎么樣的？今年有沒有一個既定的目標？

　　齊慧君：今年來說的話，北京市場整體情況是屬于限購再現(xiàn)的情況。其實對于各大經(jīng)銷商來說的話，對北京市場今年的銷售情況有所保留，作為我們店來說，達到廠家的年計肯定沒有問題，關鍵是完成100以上多少的問題。所以，今年的目標肯定是跟去年基本上達成比例是一樣的。

　　記者：在店內(nèi)有哪些車型是主力或者熱銷車型，它們所面向的消費人群是哪些？

　　齊慧君：主力車型我們是凱美瑞跟漢蘭達，凱美瑞的售價基本上是在20萬上下浮動，漢蘭達是在30萬上下。針對人群基本上都是屬于30歲以上基本都OK。針對年輕群體的話，我們店內(nèi)有一款車是致炫，10萬左右的小型轎車。在北京今年的銷售情況，包括活動熱點的情況來看，大眾群體還是比較認可的。

　　記者：汽車之家在2013年11月11號舉辦了一個“瘋狂購車節(jié)”這也是市場電商化的趨勢，或者是一種形式。您對這種電商化的銷售模式有什么看法？

　　齊慧君：我認為在我們北京車市剛剛起步階段，我們叫坐墊營銷，基本上客戶屬于銷售人員在店內(nèi)等客戶來就可以�，F(xiàn)在隨著市場經(jīng)濟發(fā)展和網(wǎng)絡透明化以后，其實這種店商銷售的模式以后會是慢慢的主流方向。所以目前為止，我認為看哪個銷售商能夠盡快的去適應目前這個市場環(huán)境，盡快調(diào)整我們店內(nèi)的銷售策略，盡快適應環(huán)境跟我們面臨的這些困難，誰能占到先機，基本上誰會勝利。

　　記者：您認為未來的汽車營銷上，除了現(xiàn)有的經(jīng)營模式之外，比如說新車銷售，然后二手車銷售、汽車租賃，還有哪些新的模式可以采用？

　　齊慧君：我在這邊跟網(wǎng)友朋友們簡單介紹一下，在北京市場上來說，大家可能比較受困擾的一個地方，我想買車，但是我沒有指標，怎么辦？作為現(xiàn)在來說，無非就是像您剛才講過了，二手車的銷售，通過舊車置換的指標來贏得再次購車的機會。實際上現(xiàn)在還有一種叫以租帶購的形式，其實對于銷售人員和客戶來說，它其實還算是一個發(fā)展的計劃，所以大家如果有興趣的話可以到店里來具體了解一下我們這種銷售模式是什么樣子。

　　記者：感謝齊總接受我們的對話，謝謝！

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