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即將發(fā)布 東風風行首款轎車定名景逸S50

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  [汽車之家 資訊]  日前,東風風行官方宣布,旗下首款緊湊型轎車定名為景逸S50,這款車將于北京車展首發(fā)。

東風風行東風風行景逸S32014款 基本型

  景逸S50是東風風行旗下的首款轎車,此前該車曾被稱為S3,但據最新官方信息顯示,該車正式定名為景逸S50。景逸S50前臉采用了倒梯形鍍鉻中網進氣格柵,修長的柳葉形的前大燈與中網搭配的恰到好處。另外,新車前保險杠兩側還配備有LED日間行車燈,其下部進氣格柵均采用黑色設計,運動感更強。

東風風行東風風行景逸S32014款 基本型

東風風行東風風行景逸S32014款 基本型

  尾部方面,景逸S50的尾部設計較為中規(guī)中矩,尾燈造型則沒有前大燈那樣驚艷。據了解,景逸S50的車身尺寸長寬高分別為4630/1790/1526mm,軸距為2700mm,正常情況下其后備廂容積為500升。

東風風行東風風行景逸S32014款 基本型

東風風行東風風行景逸S32014款 基本型

  動力方面,景逸S50將搭載1.5L+MT和1.6L+CVT兩套動力系統(tǒng)。1.5L發(fā)動機型號三菱4A91S,其最大輸出功率為120馬力(88kW)/6000rpm,峰值扭矩為143!っ/4000rpm。1.6L發(fā)動機的型號為三菱4A92,其最大輸出功率為122馬力(90kW)/6000rpm,峰值扭矩為151牛·米/4000rpm。

  傳動系統(tǒng),與1.5L發(fā)動機匹配的是格特拉克的5速手動變速箱,而與1.6L發(fā)動機匹配的是邦奇的CVT變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售5.99-7.39萬元 東風風行新款景逸上市
  //m.bjhplwc.com/news/201403/749854.html

即將發(fā)布 東風風行首款轎車定名景逸S50 汽車之家
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    測試文章:踏實的中等生 測景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速、剎車成績表現一般,在同級別車型中屬中等水平;7.9升/百公里的油耗表現尚可,對于1.6L發(fā)動機來說,也沒什么亮點可言。車輛在噪音方面的表現能夠讓人滿意,且底盤調教足夠扎實,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內飾簡約大方,容易讓人接受,中控屏的語音控制系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯的平衡,駕駛平順性表現良好,動力對于日常駕駛來說夠用,整體的駕駛表現能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯的?臻g以及配置在這個級別中有著一些優(yōu)勢。但一些細節(jié)上還有待改進。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.13 40.65 8.10
    測試文章:動力是核心賣點 測試新款景逸S50 2.0L
    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,而且售價也很有吸引,指導價不到9萬元。另外,它的配置、空間表現也不錯,盡管內飾細節(jié)有不少可提高的地方,可整體還讓人滿意。如果你手頭預算有限,而又想買一款動力稍微充沛的車型,那它無疑是值得考慮的對象之一。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,這臺S50一般8萬裸車價就能拿下,其實也不貴。有兩個地方我覺得挺好的,首先是動力表現,2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時間應該能進10秒以內,很不錯了。另一個是底盤調教很舒適,甚至有淡淡的質感,比捷達那些好太多了。盡管S50在細節(jié)方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現也中規(guī)中矩的,但瑕不掩瑜,值得推薦。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意、油耗不高、車內空間及配置都還不錯的緊湊型車,其實似乎還真的沒有太多的要求,不過景逸S50在細節(jié)方面還有很大的提升空間,而且車內的質感還不夠完美。當然了,它依然可以拿到不錯的分數。綜合而言,我認為景逸S50的表現中規(guī)中矩,值得推薦給講求實用性的朋友們。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對同級別競爭對手來說,在油耗和儲物空間方面有著一定的優(yōu)勢,但其駕駛品質難及此級別的合格水平,繁雜的噪音,車身共振、抖動明顯,大幅降低了行駛舒適性。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,如果在駕駛方面有所改進的話,整體水平還能提升一個檔次。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現不錯,油耗和配置也在同價位的車型中有一定優(yōu)勢,但車輛行駛質感太差,還伴有各種異響和共振,做工方面也不盡如人意,相比同價位其它自主品牌車型,競爭力明顯不足。

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景逸S50

指導價:4.89-15.18萬
級別:緊湊型車
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