亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2014北京車(chē)展:捷豹XF Sportbrake亮相

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 資訊]  在本屆北京車(chē)展上,捷豹XF Sportbrake首次在國(guó)內(nèi)亮相,該車(chē)預(yù)計(jì)將在今年上市。

汽車(chē)之家

   XF Sportbrake的尾部并不像其他旅行車(chē)般臃腫,流暢的車(chē)身線條和車(chē)尾頂部的尾翼使XF旅行版看起來(lái)依然動(dòng)感有力。尾燈采用仿L型LED燈組視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

汽車(chē)之家

  空間方面,捷豹的工程師為XF Sportbrake做了更多的優(yōu)化,這些優(yōu)化使得捷豹XF Sportbrake擁有了最大1675L的儲(chǔ)物空間。而這一切所付出的代價(jià)僅僅是XF Sportbrake比轎車(chē)版車(chē)型重了70kg,長(zhǎng)度增加5mm。

捷豹捷豹捷豹XF2013款 Sportbrake

  動(dòng)力方面,XF旅行版的汽油動(dòng)力部分與XF轎車(chē)版相似。而柴油版車(chē)型則將搭載2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到187馬力,而最大扭矩則高達(dá)450N·m。3.0L V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力,最大扭矩高達(dá)600N·m。捷豹還為XF Sportbrake全系配備了Adaptive Dynamics System自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況對(duì)懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié),其頻率達(dá)到了每秒500次。XF Sportbrake將會(huì)在年內(nèi)上市。(文/汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)

● 更多閱讀:

  十足的吸引力!實(shí)拍XFR-S Sportbrake
  //m.bjhplwc.com/advice/201403/738356.html

文章標(biāo)簽: 新車(chē)首次發(fā)布
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測(cè)試文章:低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量 測(cè)試捷豹XFR
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車(chē)是好車(chē)!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,感覺(jué)太棒了!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢?

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

最新文章
加載中

捷豹XF 2014款 XFR-S Sportbrake

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-