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2014北京車展:DS第一款SUV DS 6WR首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 在2014年北京車展上,DS的首款SUV車型--6WR正式發(fā)布,DS 6WR將在今年內(nèi)國(guó)產(chǎn),還將登陸歐洲市場(chǎng)。

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  DS 6WR的前臉借鑒了DS Wild Rubis概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì)理念,前大燈樣式十分犀利。據(jù)之前消息,該車長(zhǎng)寬高分別為4553mm/1858mm/1610mm,軸距達(dá)到2732mm。

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  動(dòng)力配置上,DS 6WR國(guó)產(chǎn)后有可能搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率243馬力(179kW),還能提供四驅(qū)車型。在新車登陸歐洲市場(chǎng)后,還將有柴電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率200馬力(147kW)。

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  另外,在歐洲D(zhuǎn)S 6WR還將有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)選擇,采用225馬力的1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和75馬力的電動(dòng)機(jī)組成,在純電模式下可行駛50公里。值得一提的是這套插電混動(dòng)系統(tǒng)在需要時(shí),能變?yōu)樗尿?qū)模式,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪,以四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)抓地力。(文/汽車之家 梁海文)

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    DS 6的位置很尷尬,拼品牌比不過(guò)BBA、談性價(jià)比又干不過(guò)普通品牌,甚至在自家的表兄弟4008、天逸面前也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。單從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),它不乏亮點(diǎn),但價(jià)格是阻礙它前進(jìn)的最主要因素,它可能還是更適合做個(gè)安安靜靜的女神吧。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    2018款的DS 6增加了不少配置,使用體驗(yàn)有所提升,但是動(dòng)力只能說(shuō)夠日常使用,方向盤偏大,手感回饋一般,談不上什么操控感,買這臺(tái)車,還是著重體會(huì)這種豪華浪漫的氛圍吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    DS 6奢華型這款車在同級(jí)別中是個(gè)異類,它有著超越一般緊湊型SUV的精美,但價(jià)格同樣也是一般緊湊型SUV難以企及的。我認(rèn)為DS當(dāng)務(wù)之急不是想著提升銷量,而是怎么把自己的品牌推廣出去,讓更多人知道。因?yàn)橄胭u車,也得先讓人想起你,不是么?

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    綜合加速和制動(dòng)的性能來(lái)看,DS 6并不是一款注重性能表現(xiàn)的車型,整體性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。DS 6給人留下印象最好的地方有兩點(diǎn),一是內(nèi)飾用料高檔,工藝精致。二是底盤懸架扎實(shí)穩(wěn)健,行駛平穩(wěn)舒適。DS 6適合于注重檔次感和駕乘舒適性的朋友,性能上未必要比同級(jí)別車型更加出色,但是其時(shí)尚個(gè)性和豪華內(nèi)飾則是別有一番風(fēng)味。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    DS6有兩個(gè)地方給我留下了不錯(cuò)的印象,一是內(nèi)飾用料和精致度,屬同級(jí)上乘水平;二是扎實(shí)的底盤帶來(lái)的上乘行駛質(zhì)感。然而,除此以外沒(méi)啥亮點(diǎn)可言了,品牌冷門、實(shí)用性和性價(jià)比也一般,人性化設(shè)計(jì)不太符合常規(guī)。我覺(jué)得它的受眾群體將會(huì)那些喜歡精致感、高端感的消費(fèi)者,也注定了它是一款偏冷門的車型!

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雖然品牌相對(duì)小眾,但不可否認(rèn)DS6是一款非常有范兒的車型。在造型千篇一律相對(duì)平庸的同級(jí)別車型里,走在路上能像它那么有回頭率的真的不多了,而別致的內(nèi)飾同樣是它的一大亮點(diǎn)。在我看來(lái),車輛本身確實(shí)沒(méi)太多可說(shuō)的,就是品牌相對(duì)其它高端品牌冷門。對(duì)于喜歡它的人來(lái)說(shuō),能過(guò)心理關(guān)就OK了。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    DS 6繼續(xù)保持DS品牌時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格,但它并不像品牌旗下之前的車型那么高冷了,而是更加平易近人,在實(shí)用性方面有所進(jìn)步。扭力梁后懸架、沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng),這是它的弱項(xiàng),但動(dòng)力性能上的優(yōu)秀表現(xiàn)對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)更具實(shí)際意義。我們測(cè)試的這款頂配車型指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn),對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是選擇THP160車型更劃算一些。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    DS 6其實(shí)是一款玩調(diào)性的產(chǎn)品,與眾不同的設(shè)計(jì)可以讓它足夠吸引眼球,并且外觀內(nèi)飾的視覺(jué)效果看起來(lái)要比它自身的定位更豪華一些,另外在實(shí)用性方面也能買滿足基本需求,并不是華而不實(shí),唯一缺點(diǎn)就是它的價(jià)格偏高,20~30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間有非常多的產(chǎn)品可選,所以說(shuō)法國(guó)人更多的應(yīng)該是想用DS 6向大家展示他們的情懷吧。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這就是傳說(shuō)中最務(wù)實(shí)的DS嗎?在競(jìng)品面前,它依舊顯得那么有個(gè)性。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),接受這樣一個(gè)目前還很小眾的品牌需要時(shí)間;但對(duì)于追求個(gè)性又不想放棄實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),DS 6的小眾反而變成了優(yōu)勢(shì)。

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DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

指導(dǎo)價(jià):30.19萬(wàn)
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