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北京車展上市 奔馳CLA國內(nèi)首發(fā)亮相

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  [汽車之家 資訊]  3月31日,奔馳CLA在2014中國國際時(shí)裝周閉幕盛典上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)。CLA是一款緊湊型轎跑車,據(jù)最新消息稱,新車將于今年4月的北京車展正式上市。


  友情提示:汽車之家論壇也在現(xiàn)場同步在線奔馳CLA國內(nèi)首發(fā)活動(dòng),您可以點(diǎn)擊這里和網(wǎng)友們一起聊聊這款車。


奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳CLA級2013款 CLA250

● 新車特點(diǎn):

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  奔馳CLA擁有與全新A級相似的奔馳新家族前臉,這讓其看上去非常運(yùn)動(dòng)。同時(shí),該車被更多人看做是小號的CLS,這是因?yàn)樗捎昧恕傲锉场痹煨,整個(gè)外形可謂是動(dòng)感與優(yōu)雅兼?zhèn)。尾部方面,CLA整體設(shè)計(jì)非常有層次感,配合不規(guī)則形狀的尾燈后,“妖氣”十足,讓人過目不忘。

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  CLA采用的是與A級相同的奔馳MFA平臺(tái),該車長寬高依次為4630/1777/1437mm,軸距與A級相同,達(dá)到2699mm。另據(jù)了解,CLA的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23,這樣低的風(fēng)阻系數(shù)將讓CLA在行駛時(shí)遇到的風(fēng)阻更小,擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  CLA使用的是無框車門,這是轎跑車型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面則與新A級基本一致,整體設(shè)計(jì)偏向年輕人口味。

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  動(dòng)力方面,海外的CLA 180和CLA 200依次配備的是1.6T低功率、高功率發(fā)動(dòng)機(jī);CLA 250(國內(nèi)稱為CLA 260)使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);而CLA45 AMG則配備的是360馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,CLA有6MT或7速手自一體變速箱可選。另外,消費(fèi)者還可選擇四驅(qū)車型。

● 新車背景:

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  2012年,奔馳發(fā)布了Concept Style Coupe概念車,當(dāng)時(shí)奔馳便表示,該車將是CLA車型的設(shè)計(jì)雛形。沒過多久,在2013年的北美車展上奔馳正式發(fā)布了CLA,同時(shí)該車也在奔馳位于匈牙利的工廠量產(chǎn),隨后在海外市場銷售。

● 競爭對手:

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sedan 寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

奧迪新A3三廂版』  『寶馬2系

  奔馳CLA是一款緊湊型轎跑車,目前還沒有一款同級別車型能與其直接對位。不過,如果在豪華品牌經(jīng)湊型車市場里,奧迪新A3三廂車型、寶馬2系可以與CLA產(chǎn)生一定競爭關(guān)系。

● 適合人群:

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  奔馳早已表示將推出更多符合年輕消費(fèi)者的車型,而CLA便是其中之一。該車更適合有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、追求豪華車品質(zhì)、熱愛時(shí)尚的年輕朋友。

● 總結(jié):

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  奔馳CLA繼承了老大哥CLS優(yōu)雅元素,且采用MFA平臺(tái)后又能進(jìn)一步降低其成本。這意味著,如果您一直中意CLS的優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)兼顧的外形設(shè)計(jì),但苦于其售價(jià)較高暫時(shí)無法擁有它的話,那么CLA則是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  另外,嚴(yán)格意義上講,目前CLA在市面上暫無直接競爭對手,因此,如果未來能有一個(gè)相對合理的售價(jià),其市場表現(xiàn)值得期待。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  如此招人喜歡 海外搶先測試奔馳CLA250
  //m.bjhplwc.com/drive/201403/748555.html

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  • 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    測試文章:喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,只不過價(jià)格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設(shè)計(jì)還是要性價(jià)比呢?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭非常好,渦輪遲滯也很小,日常開起來相當(dāng)愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快,燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點(diǎn)之前CLS 獵裝車的神韻,打開后備廂以后,內(nèi)部的空間也很好,只是沒有滑軌,擴(kuò)展性上要稍差一點(diǎn)

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奔馳CLA

指導(dǎo)價(jià):30.92-39.58萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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