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奔馳將為MFA平臺(tái)混動(dòng)車型配3缸發(fā)動(dòng)機(jī)

王寅

2014年03月29日 10:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳將為其MFA前驅(qū)平臺(tái)的車型搭載采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

『目前MFA平臺(tái)誕生的4款產(chǎn)品』

　　據(jù)戴姆勒動(dòng)力研發(fā)總監(jiān)Bernhard Heil介紹，奔馳將為來自MFA前驅(qū)平臺(tái)的車型提供由3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。目前MFA平臺(tái)誕生了例如新A級(jí)、B級(jí)、CLA以及GLA等產(chǎn)品。

　　據(jù)Heil介紹，為前驅(qū)緊湊型車配備混動(dòng)系統(tǒng)的話，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在布局上要受到一些局限，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)則要更加靈活。雖然MFA平臺(tái)的產(chǎn)品預(yù)計(jì)將采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，但奔馳MRA后驅(qū)平臺(tái)的混動(dòng)產(chǎn)品，則將依舊搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠湓?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)布局上將有更大的空間。

　　除了混動(dòng)車型之外，Heil表示未來還有奔馳和雷諾最新研發(fā)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載到車上。但目前有關(guān)這些發(fā)動(dòng)機(jī)的信息還不清楚，預(yù)計(jì)其將會(huì)在至少2年后才會(huì)推出。（信息來源：Automotive News Europe；編譯/汽車之家王寅）

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