國產(chǎn)奧迪Q3 30 TFSI有望北京車展發(fā)布

耿源

2014年03月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前我們獲得消息，國產(chǎn)奧迪Q3 30 TFSI車型有望在北京車展正式發(fā)布，新車將搭載1.4TFSI 發(fā)動機(jī)，預(yù)計下半年上市銷售。

『此前曝光的奧迪Q3 30 TFSI』

　　外觀方面，從此前我們曝光過的奧迪Q3 30 TFSI車型的諜照來看，新車的外觀與目前在售的車型區(qū)別不大，僅車尾部位的“30 TFSI”字樣能夠體現(xiàn)它的身份。配置方面，包括LED 日間行車燈、LED尾燈、MMI系統(tǒng)、電子手剎、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及多功能方向盤都出現(xiàn)在了測試車之上。

『此前曝光的奧迪Q3 30 TFSI』

　　動力方面，新車將會搭載一臺1.4TFSI發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為250�！っ住鲃臃矫�，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。（文/汽車之家耿源）

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　　配1.4TFSI發(fā)動機(jī) 奧迪Q3 30 TFSI申報圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201401/710673.html

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評測編輯-洪冰清：	全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯的測試成績，但是目前來看價格有些高了，如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。
評測編輯-王澤石：	全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時代的步伐，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。
評測編輯-于晗：	新Q3很多都變了，但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來沒起色的當(dāng)今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn)。

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評測編輯-梁�。�	我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異，沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
評測編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動版本，進(jìn)一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績，短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)Q3終于來了，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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