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2014日內(nèi)瓦車展:福特新款?怂沽料

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  [汽車之家 資訊]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,福特攜新款福克斯(包括兩廂和旅行版)亮相,其最明顯的變化在于前臉使用了與新蒙迪歐相似的“馬丁臉”。

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『福克斯兩廂』

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『?怂孤眯邪妗

  外觀方面,新款?怂故褂昧巳碌倪M氣格柵設(shè)計,同時前大燈組和前保險杠造型也有明顯變化,相比老款運動感更強。

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  新款?怂箖(nèi)飾部分相比老款也有了一些變化,中控臺按鈕布局更為簡潔,方向盤也采用全新的樣式。而在配置方面,新款福克斯更換了高分辨率的8英寸觸摸屏,并升級了語音控制系統(tǒng),同時導(dǎo)航也加入了如3D路口顯示、米其林指南等更多新功能,除此之外,新款車型還增配了前排電加熱座椅、帶垂直停車功能的自動泊車系統(tǒng)、MyKey等。

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  動力方面,新款?怂箾]有變化,仍提供包括1.6L、1.6T在內(nèi)的多種選擇,而高性能版本ST可能會對轉(zhuǎn)向和底盤系統(tǒng)進一步運動化調(diào)校。另外在2014年下半年,福特還會在歐洲市場率先推出1.5T版本的福克斯,并提供兩種不同調(diào)校選擇,最大輸出功率分別為150馬力和180馬力。

  在2015年,?怂惯會配備燃油效率更高的1.0T發(fā)動機,同樣提供兩種調(diào)校版本,最大功率分別為100馬力和125馬力。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  配置大幅升級 圖解新?怂箖蓭/旅行版
  //m.bjhplwc.com/advice/201402/730390.html

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    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    福克斯RS在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺everyday car。

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    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在?怂筍T身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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