含15款前驅(qū)車寶馬宣布未來推45款新車

興珉

2014年02月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日海外媒體報道，寶馬高層透露未來會在寶馬和MINI品牌中陸續(xù)推出30款后驅(qū)和15款前驅(qū)車型，其中寶馬品牌最先與大家見面的前驅(qū)車將會是2系Active Tourer，它會在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

　　據(jù)報道，寶馬未來計劃中的15款前驅(qū)車中有至少5款為寶馬品牌的車型，首款與消費者見面的產(chǎn)品將會是2系A(chǔ)ctive Tourer，作為一款休旅車其會有5座與7座可選，不過5座車型會最先在日內(nèi)瓦車展上亮相，至于7座版可能會延后至2014年底推出。

『2系A(chǔ)ctive Tourer官圖』

　　從寶馬未來的計劃來看，前驅(qū)車所占新車比例比較大，不僅MINI會普及前驅(qū)，寶馬品牌也會有更多產(chǎn)品使用這種驅(qū)動形式，那么前驅(qū)車能否延續(xù)BMW品牌的運動基因呢？拭目以待吧。（消息來源：autocar.co.uk，編譯/汽車之家興珉）

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寶馬2系旅行車(進口) 2015款 218i 運動設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.29秒	39.14米	7.70升
測試文章：諸多的第一次測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
評測編輯-李佳：	這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯，A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用；后備廂的實用性也是亮點，空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合，盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯，但總讓人感覺心里不滿足，尤其是采用三缸發(fā)動機，卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。
評測編輯-張可：	我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型，說它不寶馬了。我倒是覺得還好，拋開品牌情結(jié)，這是一款順應市場的產(chǎn)品，這種定位細分的車型很難將它準確的指向某一類型消費者，或許他們買車時感性色彩更突出一些。我們之前一直擔心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題，實際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等，對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要，因為這臺車的主人很可能是位女性。
評測編輯-劉昱昕：	其實寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型，不過更多的是量變。空間越來越大、懸架越來越軟，一切都在朝著更舒適、更實用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變，寶馬不再固守后驅(qū)，三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應該是史上最親民的寶馬車，如果不是，那我不會選擇它。

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寶馬2系旅行車(進口)

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