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2月14日上市 新款東風(fēng)日產(chǎn)陽光配置曝光

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 。汽車之家 資訊]  2014款東風(fēng)日產(chǎn)陽光將于2014年2月14日上市,近日2014款陽光已經(jīng)到達(dá)全國各4s店,我們也完成了新款陽光的實(shí)拍(陽光實(shí)拍文章),今天我們拿到了新款陽光的配置宣傳冊,根據(jù)官方公布的信息,新陽光全系共7款車型可供選擇

·日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

  新款陽光外觀方面,特別是前臉較老款車型有一定變化,整體看上去更加時(shí)尚年輕,更符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。另外,新款陽光取消了手動(dòng)尊貴版車型,新增了精英版(手動(dòng)/自動(dòng))車型。

新款陽光動(dòng)力和尺寸參數(shù)
參數(shù)名稱官方數(shù)據(jù)
4456(mm)
1696(mm)
1514(mm)
軸距2600(mm)
后備廂容積490(L)
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:112馬力/5600rpm  最大扭矩:139!っ
變速箱5MT/XTRONIC CVT
0-100km/加速時(shí)間(MT:12.8秒)(CVT:13.9秒)

汽車之家

  根據(jù)我們目前掌握的資料,新款陽光全系均搭載一臺1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),共有舒適版、精英版 、豪華版、尊貴版(含手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型)共4個(gè)配置,共計(jì)7款車型(尊貴版無手動(dòng)擋車型),并有鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑6種顏色供消費(fèi)者選擇。車身數(shù)據(jù)方面,與老款差異不大,只是長度增加了30mm,高增加了4mm,其它方面,如軸距、車寬以及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等并無變化。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

配置對比
車型舒適版(MT/CVT)精英版(MT/CVT)豪華版(MT/CVT)尊貴版(CVT)
電動(dòng)天窗
大燈高度調(diào)節(jié)
后視鏡轉(zhuǎn)向燈
前霧燈
間歇可調(diào)雨刮器
導(dǎo)航
2喇叭揚(yáng)聲器
4喇叭揚(yáng)聲器
自發(fā)光儀表盤
一鍵啟動(dòng)
智能遙控鑰匙

  配置方面,作為這個(gè)級別里整體售價(jià)一向偏低的車型,新款陽光的配置依舊算不上豐富,從豪華版開始才擁有霧燈,除尊貴版外,其余配置車型均為2個(gè)揚(yáng)聲器來看,實(shí)在讓人感覺有些遺憾。不過高配的豪華版和尊貴版配置還是不錯(cuò)的,天窗、一鍵啟動(dòng)、智能遙控鑰匙(舒適版和精英版為普通遙控鑰匙)均有配備,還算跟上了時(shí)代潮流。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

配置對比
車型舒適版(MT/CVT)精英版(MT/CVT)豪華版(MT/CVT)尊貴版(MT/CVT)
織物座椅
皮革座椅
主駕駛四向調(diào)節(jié)
主駕駛六向調(diào)節(jié)
后備廂照明燈
地圖燈

主/副駕駛座

后背儲物袋

后排中央扶手
后排出風(fēng)口
倒車?yán)走_(dá)

  除尊貴版外,其余配置車型均為織物座椅,并且為4向手動(dòng)調(diào)節(jié),尊貴版為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。比較讓人滿意的是,從豪華版開始新款陽光就擁有了后排出風(fēng)口以及后排中央扶手箱,至于像后備廂照明燈以及倒車?yán)走_(dá)這類成本不高的配置,希望還是全系標(biāo)配比較好。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 基本型

  編者語:新款陽光較此前老款車型配置上的變化并不大,只是在外觀上和內(nèi)飾布局上做出了一些調(diào)整,所以只能算是一次小改款。其中中高配車型,如豪華版、尊貴版配置還是很不錯(cuò)的,而舒適版和精英版配置就比較寒酸了。當(dāng)然陽光的目標(biāo)客戶本來就是盯準(zhǔn)預(yù)算10萬以下,甚至更低,又希望買到一輛合資品牌緊湊型車的消費(fèi)者而去的。如果2月14號上市后,能維持老款車型的售價(jià),憑借新的外觀,相信每月銷售1萬輛左右將不是問題。(文/汽車之家 田陽)

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  外形小改/增觸摸屏 拍新款東風(fēng)日產(chǎn)陽光
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  • 陽光 2011款 1.5XV CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    測試文章:精準(zhǔn)鎖定市場需求 測試東風(fēng)日產(chǎn)陽光CVT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新陽光的出現(xiàn)不單是刷新了東風(fēng)日產(chǎn)的細(xì)分車型,同時(shí)在緊湊型車領(lǐng)域中也豎起了一個(gè)標(biāo)桿,低價(jià)位、大空間以及良好的動(dòng)力組合,這原本是自主品牌應(yīng)該引領(lǐng)的潮流,如今卻被合資品牌搶了風(fēng)頭。我不懷疑新陽光是款性價(jià)比很高的車型,特別是對于年輕人來說,門檻降低了,然而外觀的吸引力不足也將會是一點(diǎn)點(diǎn)的選擇障礙。

    評測編輯-梁巍:

    陽光這個(gè)名字已經(jīng)消失很久了,記憶中當(dāng)年的陽光還是款中高檔轎車,不過今天的陽光已經(jīng)徹底的平民化了,低價(jià)位,大空間,駕駛舒適等等這些國人所鐘情的特點(diǎn)它都具備,精準(zhǔn)的定位讓它得到了足夠的關(guān)注度,同時(shí)也讓日產(chǎn)的產(chǎn)品線更加細(xì)化。

    評測編輯-羅浩:

    新陽光在空間、價(jià)格、動(dòng)力和舒適性方面取得了不錯(cuò)的平衡,有效抓住了很多樸實(shí)的中國老百姓的購買心理,但這也使得它成為了一款沒有什么特點(diǎn)的車,總的來說,只是個(gè)滿足基本需求的代步工具,當(dāng)然對于購買這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者來說,已經(jīng)足夠了。

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陽光 2014款 1.5XV CVT尊貴版

指導(dǎo)價(jià):11.28萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:CVT無級變速