。汽車之家 資訊] 2014款東風(fēng)日產(chǎn)陽光將于2014年2月14日上市,近日2014款陽光已經(jīng)到達(dá)全國各4s店,我們也完成了新款陽光的實(shí)拍(陽光實(shí)拍文章),今天我們拿到了新款陽光的配置宣傳冊,根據(jù)官方公布的信息,新陽光全系共7款車型可供選擇
新款陽光外觀方面,特別是前臉較老款車型有一定變化,整體看上去更加時(shí)尚年輕,更符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。另外,新款陽光取消了手動(dòng)尊貴版車型,新增了精英版(手動(dòng)/自動(dòng))車型。
新款陽光動(dòng)力和尺寸參數(shù) | |
參數(shù)名稱 | 官方數(shù)據(jù) |
長 | 4456(mm) |
寬 | 1696(mm) |
高 | 1514(mm) |
軸距 | 2600(mm) |
后備廂容積 | 490(L) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:112馬力/5600rpm 最大扭矩:139!っ |
變速箱 | 5MT/XTRONIC CVT |
0-100km/加速時(shí)間 | (MT:12.8秒)(CVT:13.9秒) |
根據(jù)我們目前掌握的資料,新款陽光全系均搭載一臺1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),共有舒適版、精英版 、豪華版、尊貴版(含手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型)共4個(gè)配置,共計(jì)7款車型(尊貴版無手動(dòng)擋車型),并有鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑6種顏色供消費(fèi)者選擇。車身數(shù)據(jù)方面,與老款差異不大,只是長度增加了30mm,高增加了4mm,其它方面,如軸距、車寬以及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等并無變化。
配置對比 | ||||
車型 | 舒適版(MT/CVT) | 精英版(MT/CVT) | 豪華版(MT/CVT) | 尊貴版(CVT) |
電動(dòng)天窗 | - | - | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后視鏡轉(zhuǎn)向燈 | - | - | - | ● |
前霧燈 | - | - | ● | ● |
間歇可調(diào)雨刮器 | - | - | ● | ● |
導(dǎo)航 | - | - | - | ● |
2喇叭揚(yáng)聲器 | ● | ● | ● | - |
4喇叭揚(yáng)聲器 | - | - | - | ● |
自發(fā)光儀表盤 | - | - | - | ● |
一鍵啟動(dòng) | - | - | ● | ● |
智能遙控鑰匙 | - | - | ● | ● |
配置方面,作為這個(gè)級別里整體售價(jià)一向偏低的車型,新款陽光的配置依舊算不上豐富,從豪華版開始才擁有霧燈,除尊貴版外,其余配置車型均為2個(gè)揚(yáng)聲器來看,實(shí)在讓人感覺有些遺憾。不過高配的豪華版和尊貴版配置還是不錯(cuò)的,天窗、一鍵啟動(dòng)、智能遙控鑰匙(舒適版和精英版為普通遙控鑰匙)均有配備,還算跟上了時(shí)代潮流。
配置對比 | ||||
車型 | 舒適版(MT/CVT) | 精英版(MT/CVT) | 豪華版(MT/CVT) | 尊貴版(MT/CVT) |
織物座椅 | ● | ● | ● | - |
皮革座椅 | - | - | - | ● |
主駕駛四向調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | - |
主駕駛六向調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
后備廂照明燈 | - | - | ● | ● |
地圖燈 | - | - | ● | ● |
主/副駕駛座 后背儲物袋 | - | - | - | ● |
后排中央扶手 | - | - | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | - | - | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● | ● | ● |
除尊貴版外,其余配置車型均為織物座椅,并且為4向手動(dòng)調(diào)節(jié),尊貴版為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。比較讓人滿意的是,從豪華版開始新款陽光就擁有了后排出風(fēng)口以及后排中央扶手箱,至于像后備廂照明燈以及倒車?yán)走_(dá)這類成本不高的配置,希望還是全系標(biāo)配比較好。
編者語:新款陽光較此前老款車型配置上的變化并不大,只是在外觀上和內(nèi)飾布局上做出了一些調(diào)整,所以只能算是一次小改款。其中中高配車型,如豪華版、尊貴版配置還是很不錯(cuò)的,而舒適版和精英版配置就比較寒酸了。當(dāng)然陽光的目標(biāo)客戶本來就是盯準(zhǔn)預(yù)算10萬以下,甚至更低,又希望買到一輛合資品牌緊湊型車的消費(fèi)者而去的。如果2月14號上市后,能維持老款車型的售價(jià),憑借新的外觀,相信每月銷售1萬輛左右將不是問題。(文/汽車之家 田陽)
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外形小改/增觸摸屏 拍新款東風(fēng)日產(chǎn)陽光
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