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2014北美車展：現(xiàn)代新一代勞恩斯亮相

興珉

2014年01月14日 06:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆北美車展上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新一代勞恩斯，其采用流體雕塑2.0的設計語言，同時還使用重新設計的新平臺，并提供全時四驅(qū)系統(tǒng)選裝。

　　外觀方面，現(xiàn)代新一代勞恩斯基于流體雕塑設計語言打造，同時借鑒了HCD-14勞恩斯概念車的設計元素，包括大嘴式的中網(wǎng)格柵設計，立體感很強的前保險杠和發(fā)動機艙蓋線條，而側(cè)面平滑腰線則增添一份穩(wěn)重，尾部則以懷抱式尾燈作為點綴，相比老款要漂亮許多。

　　車身尺寸方面，現(xiàn)代新一代勞恩斯長寬高分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm，相比老款軸距增長了75mm。而使用新平臺除了適應全時四驅(qū)系統(tǒng)之外，還能通過改進車身材質(zhì)來提高剛性。

　　內(nèi)飾方面，新一代勞恩斯的整體布局更為簡潔，而空調(diào)出風口、中控面板按鈕以及方向盤和儀表盤的造型均有調(diào)整。在配置方面，新車還配備有12項前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風和加熱、氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等新配置。

　　動力方面，新一代勞恩斯根據(jù)不同市場提供多種動力可選，其中包括可輸出257馬力（189kW）的3.0L V6發(fā)動機、輸出282馬力（207kW）的3.3L V6發(fā)動機、316馬力（232kW）的3.8L V6發(fā)動機，以及一款可輸出424馬力（312kW）的5.0L V8發(fā)動機，傳動部分均匹配8速自動變速箱。（文/汽車之家興珉）

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　　//m.bjhplwc.com/news/201311/669383.html