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全新奔馳C級(jí)領(lǐng)銜 北美車展重磅新車匯總

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  [汽車之家 資訊]  2014北美車展(底特律車展)即將在本周末正式開幕,此次的北美車展上將會(huì)有多款重磅新車全球首發(fā),其中包括寶馬M3/M4、奔馳全新一代奔馳C級(jí)車、奔馳GLA45 AMG、福特全新一代F-150等車型。下面編輯將為大家介紹即將在北美車展上發(fā)布的重磅新車。

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  ● 奔馳全新一代C級(jí)

  新車特點(diǎn):空間更大、車身更輕、內(nèi)飾更時(shí)尚。

  奔馳全新一代C級(jí)的實(shí)車終于將來到人們面前。外觀方面,通過之前的官圖我們已經(jīng)對(duì)新一代C級(jí)有了一定的了解,新一代C級(jí)的外觀有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),既有偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),又有較為優(yōu)雅的設(shè)計(jì),多樣化的設(shè)計(jì)理念將會(huì)豐富消費(fèi)者的選擇。此外,新車在前大燈的樣式方面也與新S級(jí)接近。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2014款 C300

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2014款 C300

  車身尺寸方面,新一代C級(jí)相比現(xiàn)款車型有了質(zhì)的飛躍,其長(zhǎng)寬高為4686mm/1810mm/1442mm,軸距為2840mm,相比現(xiàn)款車型軸距增加了80mm。同時(shí)新一代C級(jí)的車身重量將更輕,官方公布的C200車身重量為1445kg,相比老款車型重量減少了125kg。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2014款 C300

  內(nèi)飾方面,全新一代C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型發(fā)生了天翻地覆的變化,中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后更加簡(jiǎn)約,并配備立體式液晶屏,全新方向盤加入賽車設(shè)計(jì)元素。新車采用了與全新S級(jí)相似的懷擋設(shè)計(jì),全新一代的COMAND系統(tǒng)觸控板出現(xiàn)在了傳統(tǒng)的換擋桿位置。動(dòng)力方面,新一代C級(jí)搭載包括1.6T和2.0T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)

  編者語:在奔馳近兩年推出的新車型上,我們?cè)僖舱也坏嚼蠚、沉悶的感覺,全新一代C級(jí)亦是如此。新一代C級(jí)除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型外,還將會(huì)推出長(zhǎng)軸距版車型,這款車未來也將會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。這款車國(guó)產(chǎn)上市后是否可以扭轉(zhuǎn)現(xiàn)款C級(jí)造成的銷售頹勢(shì)呢?我們拭目以待。

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  ● 新一代奔馳S600

  新車特點(diǎn):搭載5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率517馬力,最大扭矩830N·m。

  奔馳全新一代S級(jí)的到來將豪華車的標(biāo)準(zhǔn)再一次提升,不過作為S級(jí)旗艦級(jí)車型的S600卻未曾露面,這款車將會(huì)在北美車展上正式發(fā)布。從之前曝光的諜照看,S600除了車身的S600標(biāo)識(shí)和全新式樣的合金輪圈外,其外觀并沒有明顯的變化。

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『新一代奔馳S600國(guó)內(nèi)諜照』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新奔馳S600預(yù)計(jì)將搭載5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到517馬力,最大扭矩為830N·m。

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『新一代奔馳S600國(guó)內(nèi)諜照』

  S600同樣會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)軸距版的S600和長(zhǎng)軸距版的S600L供消費(fèi)者選擇,而未來將引入國(guó)內(nèi)的依然會(huì)以S600L長(zhǎng)軸距版車型為主。

  編者語:未來全新S600L也將會(huì)引入國(guó)內(nèi),這款全新的奔馳旗艦級(jí)豪華車將會(huì)對(duì)寶馬760Li和奧迪A8L W12造成極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,不過根據(jù)新款S級(jí)和上代S級(jí)的價(jià)格差異對(duì)比,我們猜測(cè)新S600的價(jià)格很有可能會(huì)超過老款車型。

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  ● 奔馳全新S級(jí)Coupe量產(chǎn)版

  新車特點(diǎn):基于全新一代奔馳S級(jí)平臺(tái)打造,車身優(yōu)雅兼顧動(dòng)感。

  奔馳在2013年9月的法蘭克福車展上發(fā)布了S級(jí)Coupe概念車,此次將在北美車展上發(fā)布的是S級(jí)Coupe的量產(chǎn)版車型。新車的外觀相比概念車并不會(huì)改變太多。作為旗艦級(jí)豪華Coupe跑車,新車完美的兼具了優(yōu)雅和動(dòng)感。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳S級(jí)2014款 Coupe Concept

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳S級(jí)2014款 Coupe Concept

奔馳S級(jí)Coupe概念車』

  動(dòng)力方面,新車或?qū)⒋钶d4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率456馬力,最大扭矩為700N·m。未來新車還將推出搭載5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

  編者語:奔馳是德國(guó)三大豪華品牌中堅(jiān)持生產(chǎn)大型Coupe豪華轎跑車的廠商,從CL到現(xiàn)在的S級(jí)Coupe。隨著全球汽車市場(chǎng)的不斷成熟,奔馳也對(duì)S級(jí)Coupe寄予厚望,之前國(guó)外媒體報(bào)道,奔馳希望基于全新一代S級(jí)打造的S級(jí)Coupe可以占有賓利歐陸GT的部分市場(chǎng)份額。

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  ● 奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)版

  新車特點(diǎn):搭載最大功率360馬力的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速將低于5秒。

  外觀方面,GLA45 AMG量產(chǎn)版將采用AMG運(yùn)動(dòng)部門專門為其設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前擾流板、側(cè)裙以及后車頂尾翼以及后保險(xiǎn)杠等一系列外觀套件讓GLA45 AMG具備了非常動(dòng)感的視覺效果。

奔馳奔馳AMG奔馳GLA級(jí)AMG2014款 Concept

奔馳奔馳AMG奔馳GLA級(jí)AMG2014款 Concept

『奔馳GLA45 AMG概念車』

  動(dòng)力方面,GLA45 AMG量產(chǎn)版將搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率360馬力,最大扭矩450N·m,與之配合的是一臺(tái)7速AMG Speedshift雙離合變速箱。此外新車還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100km/h的加速時(shí)間將低于5秒。

  編者語:GLA45 AMG的出現(xiàn)將給予奧迪RS Q3極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,不過之前奧迪官方已經(jīng)明確表示RS Q3將不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售,目前國(guó)內(nèi)的緊湊型高性能豪華SUV市場(chǎng)還是空白。誰先來,誰就可以開辟這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),奔馳近幾年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)明顯落后于奧迪和寶馬。對(duì)于GLA45 AMG這樣的車型,銷量肯定是會(huì)被忽略的,但是卻可以賺足人氣,所以我們猜測(cè)未來奔馳有可能將GLA45 AMG引入國(guó)內(nèi)以提升產(chǎn)品影響力。

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  ● 新一代雪佛蘭科爾維特Z06

  新車特點(diǎn):搭載7.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),配備8速自動(dòng)變速箱。

  雪佛蘭將會(huì)在本次北美車展上發(fā)布新一代科爾維特Z06(C7),從雪佛蘭官方發(fā)布的預(yù)告圖看,新車車身側(cè)面將配有與新一代科爾維特Stingray(C7)相似的進(jìn)氣口,此外該車還裝備了更加動(dòng)感的啞光鋁合金輪圈。

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『全新科爾維特Z06預(yù)告圖』

  動(dòng)力方面,據(jù)之前消息,新一代科爾維特Z06將搭載的是一臺(tái)7.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到600馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)變速箱或8速自動(dòng)變速箱。新車0-100km/h加速時(shí)間在3.7秒左右。

  編者語:在現(xiàn)如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日漸成為主流的年代。雪佛蘭是少數(shù)幾個(gè)依然為超級(jí)跑車配備大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一。但是雪佛蘭對(duì)于超級(jí)跑車的制造理念并不是頑固不化,就像全新科爾維特Z06所配備的8速自動(dòng)變速箱,其可以使新車的高速巡航的百公里綜合油耗降低到7.83L,這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款超級(jí)跑車來說實(shí)屬不易。

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  ● 凱迪拉克ATS Coupe

  新車特點(diǎn):擁有更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)。

  將在本次車展上發(fā)布的凱迪拉克ATS Coupe是一款用來與寶馬4系奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的細(xì)分車型。外觀方面,從之前曝光的諜照來看,兩門的ATS Coupe車型相比四門轎車版ATS更加的動(dòng)感。

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『凱迪拉克ATS Coupe諜照』

  動(dòng)力方面,ATS Coupe將會(huì)與ATS共享動(dòng)力系統(tǒng),包括2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)出現(xiàn)在新車之上。此外,凱迪拉克也將可能會(huì)推出ATS-V Coupe車型,該車將可能搭載最大功率超過500馬力的3.2L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

  編者語:未來凱迪拉克ATS將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)ATS Coupe這種細(xì)分車型將會(huì)依然采用進(jìn)口的方式引入。對(duì)比進(jìn)口ATS的售價(jià),我們猜測(cè)ATS Coupe未來引入之后的售價(jià)將在35-50萬左右。

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  凱迪拉克ATS COUPE將2014年1月發(fā)布
  http://m.bjhplwc.com/news/201311/669042.html

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