亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2014北美車展:寶馬全新一代M3正式發(fā)布

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊]  在2014北美國際車展開幕的第一天,寶馬新一代M3車型被正式發(fā)布了出來,未來這款車將與寶馬M4一同引入到國內(nèi)。

汽車之家

汽車之家

  外觀方面,寶馬全新一代M3采用了與全新一代3系普通版車型相同的開眼角設(shè)計,其底部保險杠采用空氣動力學(xué)設(shè)計,雙五輻輪圈極具視覺沖擊力,而尾部雙邊四出的排氣管布局彰顯出性能身份。

汽車之家

汽車之家

  內(nèi)飾方面,寶馬全新一代M3配備了經(jīng)過重新設(shè)計的三輻式運動方向盤,其中獠牙狀的換擋撥片配有鍍鉻裝飾點綴。此外,該車車內(nèi)采用雙色內(nèi)飾并配備運動座椅。

汽車之家

  動力方面是寶馬全新一代M3的最大亮點,新車搭載的是代號為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大功率為431馬力(317kW),峰值扭矩為550N·m。傳動方面,與之匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱(帶有彈射模式)。此外,該車從0-100km/h的加速時間為4.1秒(自動擋車型)。

汽車之家

  寶馬曾表示全新一代M3將大量采用輕量化技術(shù)來控制新車整備質(zhì)量,其中50%的部件都是單獨開發(fā)的,在碳纖維組件和輕量化鋁制懸架的幫助下,新一代M3整車質(zhì)量相比上一代車型“減重”約180kg。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  1月北美車展首發(fā) 寶馬新一代M3實車圖
  //m.bjhplwc.com/news/201312/691158.html

2014北美車展:寶馬全新一代M3正式發(fā)布 汽車之家
查看同類文章:
新車首次發(fā)布
海外車展
更多精彩內(nèi)容:
整車
車聞軼事
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 海外車展
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來講,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

最新文章
加載中

寶馬M3

指導(dǎo)價:86.39-91.39萬
級別:中型車
詢底價