[汽車之家 資訊]  12月17日下午，福田集團旗下雷薩重機品牌發(fā)布暨雷薩起重機系列新品發(fā)布儀式在北京舉行。本次活動不僅發(fā)布了雷薩重機品牌，四款最新雷薩產(chǎn)品也首次亮相，此外，雷薩起重機產(chǎn)品還得到了分量很重的萊茵質(zhì)量認證。

『中國工程機械協(xié)會會長祁俊發(fā)表講話』

『福田汽車集團副總裁兼雷薩起重機事業(yè)部總裁程樺發(fā)表講話』

　　先讓我們來了解一下福田集團旗下雷薩重機品牌的背景，雷薩重機品牌整合了國內(nèi)福田集團與德國戴姆勒集團的大量優(yōu)勢、先進技術，著力打造更安全、高效的重型機械產(chǎn)品。除此之外，雷薩重機還在德國斯圖加特成立研發(fā)中心，將自身諸多指標與歐洲標準看齊，走在了國內(nèi)同類品牌的前列。

　　福田汽車集團總經(jīng)理王金玉在發(fā)表講話時提到：在國內(nèi)工程機械市場并未如愿回暖，市場仍處于低迷期的大環(huán)境下，雷薩產(chǎn)品逆勢而上，2013年前11個月雷薩泵送機械銷售額同比增長35%，市場占有率提高了20%，這樣的表現(xiàn)更讓福田集團、讓雷薩品牌看到了希望，增添了信心。

　　隨后，福田集團正式發(fā)布雷薩重機品牌，并確定了2014年的三大目標：

　　第一，成為創(chuàng)造客戶價值的先鋒，以客戶價值為導向，貼近市場，創(chuàng)新求變
　　第二，堅持技術進步與產(chǎn)品的升級換代，推動行業(yè)向前發(fā)展
　　第三，肩負社會責任，積極參與公益事業(yè)

　　與雷薩重機共同出現(xiàn)在人們面前的，還有雷薩FTC系列汽車起重機及FQH履帶式強夯機，F(xiàn)TC系列汽車起重機變幅時間較競品縮短30%-50%，起升速度較競品高出5%-10%，起重機綜合效率較競品高30%以上，而它的油耗卻比競品低了接近10%。這些意味著雷薩的起重機產(chǎn)品較競品工作效率更高，能耗更低，以每小時10升燃油消耗的作業(yè)工況算，每年工作2000小時可節(jié)約柴油2000升。

『福田集團工作人員進行產(chǎn)品講解』

　　FQH500履帶式強夯機采用液壓油缸減震技術，大大縮短了下次夯擊前的準備時間，據(jù)統(tǒng)計，F(xiàn)QH500的夯擊速度是行業(yè)中競品的1.4倍，而作業(yè)時的油耗要比競品低上10%-15%。

　　雷薩重機品牌及其產(chǎn)品發(fā)布會結束后，雷薩還在活動現(xiàn)場發(fā)布了幾十款適合不同作業(yè)場合的專用車輛。為了方便媒體、經(jīng)銷商更近距離體驗福田集團工程機械車輛，包括雷薩、歐曼在內(nèi)的眾多產(chǎn)品在活動現(xiàn)場均有展示。

編輯點評：

　　作為一直以來的行業(yè)領軍者，福田集團在國內(nèi)商用車、工程機械領域的地位毋庸置疑，依靠與德國戴姆勒集團的合作，福田集團在技術、質(zhì)量等各方面均保持著較高的水準。然而漂亮的銷售業(yè)績并不能代表一切，通過分析我們不難發(fā)現(xiàn)，目前福田集團在工程機械車輛的建造上幾乎完全仰仗海外先進技術，自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的技術寥寥無幾。放眼整個世界工程車市場，我國企業(yè)所占據(jù)的份額更是少的可憐，身為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的工程機械車輛生產(chǎn)商，福田集團理應肩負起走出國門，走向世界的重任，而想完成這樣的宏圖大業(yè)，恐怕還要在自主研發(fā)能力上多下功夫。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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