[汽車(chē)之家 資訊] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,全新一代福特F-150車(chē)型將會(huì)采用鋁制車(chē)身結(jié)構(gòu),使用這樣的設(shè)計(jì)可以讓全新一代F-150相比現(xiàn)款車(chē)型減少了317kg的重量。但是從福特的鋁制車(chē)身供應(yīng)商處了解到,目前該供應(yīng)商似乎在鋁制車(chē)身的制造工藝上遇到了困難,無(wú)法滿(mǎn)足新一代F-150對(duì)鋁制車(chē)身的要求。
『福特Atlas概念車(chē) 注:未來(lái)新一代F-150可能借鑒其設(shè)計(jì)風(fēng)格』
福特F-150作為美國(guó)最暢銷(xiāo)的卡車(chē)之一,為福特集團(tuán)在美國(guó)的銷(xiāo)售利潤(rùn)中貢獻(xiàn)了很高的比例,即使面對(duì)本地的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手道奇品牌的Ram車(chē)型而言,也沒(méi)有對(duì)F-150的增長(zhǎng)產(chǎn)生太大的影響。
『2014款道奇 Ram』
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)解釋?zhuān)壳案L氐匿X制車(chē)身難題是在提煉、冶金的過(guò)程中由于經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致生產(chǎn)出的鋁合金部件在材質(zhì)、造型上無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)車(chē)身外觀(guān)鈑金件的要求,有國(guó)外網(wǎng)友也提出福特應(yīng)該向日本車(chē)企請(qǐng)教鋁合金的制造經(jīng)驗(yàn),以便全新一代F-150可以盡早克服在鋁合金制造領(lǐng)域的困境,順利投產(chǎn),我們也會(huì)進(jìn)一步關(guān)注福特的最新進(jìn)展,及時(shí)為大家?guī)?lái)后續(xù)的報(bào)道。(信息來(lái)源:worldcarfans,編譯/汽車(chē)之家 任博)
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2014年發(fā)布 福特全新F-150內(nèi)飾諜照首曝
//m.bjhplwc.com/news/201312/676396.html
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