3.0T/七座版哈弗H8 2014年將推新車型

章寧

2013年12月10日 09:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 哈弗H8在剛剛過去的廣州車展上正式上市，但是此次上市的均為搭載2.0T發(fā)動機(jī)的五座版車型，并未出現(xiàn)七座版車型的身影。日前，國內(nèi)媒體報道哈弗將會在2014年推出七座版的H8，此外，還將為H8配備3.0T發(fā)動機(jī)。

『配圖為五座版H8』

　　據(jù)悉，哈弗已經(jīng)確定將推出H8七座版車型，這款車型將讓H8的產(chǎn)品線更加豐富，同時也使得H8更具有實(shí)用性。

『配圖為五座版H8』

　　動力方面，哈弗H8即將配備的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有333馬力的最大功率和480N·m的最大扭矩，與發(fā)動機(jī)匹配的是來自采埃孚（ZF）的8速自動變速箱。（信息來源：搜狐汽車編譯/汽車之家章寧）

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　　2013廣州車展：哈弗H8售20.18萬元起
　　//m.bjhplwc.com/news/201311/650277.html

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動力。毫無疑問，無論從宣傳還是產(chǎn)品本身，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力，2.0T的發(fā)動機(jī)有些力不從心，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。
評測編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期，設(shè)計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品，相比之前的產(chǎn)品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發(fā)動機(jī)動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

指導(dǎo)價：18.38-25.68萬

級別：中大型SUV

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