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北美車展發(fā)布 英菲尼迪推Q50性能概念車

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  [汽車之家 資訊]  日前,英菲尼迪發(fā)布了一張名為Q50 Eau Rouge概念車的預告圖,該車將揭示未來Q50性能版車型的設計理念。據(jù)官方信息顯示,該車將于明年1月的北美車展首發(fā)。

汽車之家

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車預告圖』

  英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車的設計靈感來自于F1賽車,將揭示未來Q50性能版的設計理念。該車的車名來自于斯帕-弗朗科爾尚賽道(Spa-Francorchamps)的一個彎道名稱。從此次發(fā)布的預告圖來看,新車采用新的空氣動力學套件,底部保險杠造型有所調整,引入了碳纖維的底部擾流板,霧燈處也變?yōu)榱诉M氣格柵。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 基本型

『配圖為現(xiàn)款Q50』

  據(jù)英菲尼迪執(zhí)行設計主管AlfonsoAlbaisa介紹,性能將是英菲尼迪車型最關鍵的DNA,它的空氣動力學設計由合作伙伴紅牛車隊負責。但目前還沒有具體動力信息放出,更多信息,我們將繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  用新技術樹立新形象 試駕英菲尼迪Q50
  //m.bjhplwc.com/drive/201311/666505.html

  2.0T版將發(fā) 英菲尼迪Q50 2014年3月上市
  //m.bjhplwc.com/news/201310/643707.html

文章標簽: 新車預告
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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    測試文章:專注強化運動風格 測英菲尼迪Q50 3.7L
    評測編輯-梁。

    我們測試的這款是美版Q50,其實就是相當于過去的G37,相同的動力總成,并且加入了DAS線控主動轉向系統(tǒng),懸架調校也更有韌性,整體看來運動性是又上了一個臺階,這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。

    評測編輯-胡正暘:

    針對“運動”這個主題做了不少改進,比如創(chuàng)新的轉向系統(tǒng)、懸架調校等,更貼近消費訴求,不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型,將來售價不會低,大部分買家還是更關注2.0T版本的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅浩:

    Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,重點進步是底盤調校更加運動化,增加了電傳轉向系統(tǒng),總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,這一點從效果來看基本達到,不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間,我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn)。

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英菲尼迪Q50

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級別:中型車
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