[汽車之家 人物對話]　　車評人：各位網(wǎng)友大家好！我們現(xiàn)在在2013廣州車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家接受對話的是東風雪鐵龍副總經(jīng)理博納文先生。

　　博納文：大家好！

　　車評人：這次廣州車展上我們看到東風雪鐵龍帶來很多新車參展，是不是可以給網(wǎng)友介紹一下？

　　博納文：本次東風雪鐵龍攜旗下全系列產(chǎn)品亮相，包括中級車三劍客，全新的愛麗舍、新世嘉以及全新的C4L，還有新C5，同時我們展出了C5大師級地盤，用戶可以看到它的內(nèi)部結(jié)構，同時也展出了全新愛麗舍WTCC，也就是世界房車錦標賽賽車的模型，我們知道明年冠軍選手勒布將征戰(zhàn)世界房車錦標賽，將駕駛我們以全新愛麗舍為原型的賽車，同時我們也展出了兩臺進口車，分別是大C4畢加索以及C4 aircross。本次參展有兩大亮點，首先第一個是全新愛麗舍這款車型，其次就是我們的STT技術，隨著STT技術的引入，也宣告東風雪鐵龍正式開啟混動之門，進入混動時代，通過搭載STT的版本，我們今天推出了C4L智驅(qū)版，可以說這是我們產(chǎn)品的一大產(chǎn)品事件。

　　車評人：像STT這樣的技術首先搭載在C4L，是不是有一些特殊用意的考慮？搭載STT技術之后會給C4L什么樣產(chǎn)品的特點？

　　博納文：對于STT技術，其實這項技術在標致雪鐵龍集團已經(jīng)是比較成熟的技術，已經(jīng)應用在其他車型上，在歐洲有很大的知名度，已經(jīng)收獲100萬用戶的信賴，對于C4L目前是首款搭載STT技術的車型，STT技術也就是發(fā)動機的智能啟停系統(tǒng)，首先它在油耗的降低方面有很好的表現(xiàn)，對用戶來說，遇到紅燈或交通堵塞的時候，一旦把車停下來，發(fā)動機就停止運行，一旦用戶踩離合，發(fā)動機就可以重新啟動，對用戶來說可以提供非常大的方便性，并且不會改變用戶的用車習慣，而且對于油耗方面，它也可以降低15%的油耗，為用戶省下一筆費用。

　　車評人：剛剛博納文介紹了這次東風雪鐵龍會有另外一款全新的車型就全新愛麗舍，這款車型已經(jīng)上市了，上市一段時間銷售的情況是怎樣的？消費者的反饋是什么樣的？

　　博納文：從初步的用戶反饋來說，都是非常正面的，我們不久之前也做了一項用戶調(diào)研，可以看到很多用戶都非常青睞這款車的設計以及這款車的特性，包括它比較大的空間，它的安全性，比如它具有超大尺寸四輪盤剎技術，還有豐富的配置，都征服了用戶的信賴，對于這款車，我們初步的目標是年底之前1.5萬輛，目前希望能夠挑戰(zhàn)一下，超越這個目標，對于這款車來說，跟經(jīng)典愛麗舍相比，它是完全全新的一款產(chǎn)品，它是在PSA全新的EMP1平臺上研發(fā)與制造出來的，具有最可靠的技術保障，與同級別的產(chǎn)品相比，這是它非常巨大的優(yōu)勢，也是我們策略的亮點之一。

　　車評人：我們知道東風標致已經(jīng)推出了3008車型，未來很快會引入2008，在中國的汽車市場上看，SUV還是有很高的增速，不知道東風雪鐵龍在SUV車型方面會有什么樣的計劃？

　　博納文：東風雪鐵龍確實已經(jīng)預計要投放SUV產(chǎn)品，我們將在下一次車展的時候，也就是在北京車展的時候宣布具體的投放日期，因為從明年開始，包括在北京車展上，我們也會對這款新的SUV產(chǎn)品進行造勢宣傳，可能還需要再耐心等待一下，我們在產(chǎn)品規(guī)劃中已經(jīng)納入SUV計劃，并且在未來將有更多更豐富的SUV產(chǎn)品出現(xiàn)。　　

　　車評人：東風雪鐵龍一直以獨特的法國車賣點服務中國用戶，我們希望未來盡早的看到這款SUV產(chǎn)品，非常感謝博納文先生今天接受我們的對話，謝謝您！

　　博納文：非常感謝汽車之家，也以后各位網(wǎng)友能到我們展臺和4S店看一下我們的新車，非常感謝！

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