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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2013廣州車展:進(jìn)口索納塔混合動(dòng)力發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在廣州車展現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)代發(fā)布了進(jìn)口索納塔混合動(dòng)力車型。該車百公里綜合油耗僅為5.4L。

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  索納塔混合動(dòng)力版的流線型車身設(shè)計(jì)不僅動(dòng)感時(shí)尚,還能夠有效減小空氣阻力,LED尾燈、棱角分明的霧燈,加上極具視覺(jué)沖擊力的鋁合金輪轂,整體看上去非常前衛(wèi)。該車長(zhǎng)寬高依次為4820/1835/1480mm,軸距為2795mm。

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  配置上,索納塔混合動(dòng)力版采用了360度全景天窗、伸縮式方向盤、 Blue Link系統(tǒng)、前后座椅加熱功能、倒車輔助系統(tǒng)、 冷卻箱、 速度感應(yīng)型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (MDPS)等,以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSM)、 緊急剎車警示系統(tǒng)(ESS)等安全配置。

  動(dòng)力方面,索納塔混合動(dòng)力版采用了由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150馬力,峰值扭矩179N·m)和電動(dòng)機(jī)(最大功率47馬力,峰值扭矩205N·m),以及1.43KWh的鋰離子聚合電池組成。配合6AT變速箱,該車0-100km/h加速時(shí)間為10秒,最高時(shí)速為190km/h,百公里綜合油耗僅為5.4L。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  2013洛杉磯車展:現(xiàn)代2014款A(yù)ccent發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201311/665334.html

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  • 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測(cè)試文章:型男再進(jìn)化 海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    說(shuō)實(shí)話,這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點(diǎn),它給人感覺(jué)更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個(gè)人感覺(jué)少了索八面世時(shí)的那種驚艷,所以感覺(jué)稍有些失望。其它方面沒(méi)問(wèn)題,不管空間還是動(dòng)力都能滿足多數(shù)人需求。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,設(shè)計(jì)不再大膽,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到體現(xiàn),整車比較均衡,但也缺乏亮點(diǎn)。

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索納塔(進(jìn)口) 2011款 Hybrid

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息