高爾夫7領(lǐng)銜大眾汽車廣州車展陣容曝光

何家榮

2013年11月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 隨著2013年廣州國際車展臨近，大眾汽車近日公布了品牌的參展陣容，其將會攜手大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾以及上海大眾，以“Think Blue藍·創(chuàng)未來”為主題參展。此次，大眾汽車將會攜旗下多達34款車型亮相，其中不乏全新高爾夫（高爾夫7）、大眾XL1以及搭載4.2L V8發(fā)動機的途銳等亮點新車。

● 全新高爾夫（高爾夫7）：

　　在今年9月25日，國產(chǎn)高爾夫7在一汽-大眾佛山工廠正式下線。顯然，它這一次亮相廣州車展主要是上市前的熱身。據(jù)悉，這款備受關(guān)注的新車將會在今年12月份正式上市，相信屆時國內(nèi)緊湊型車市場又將會掀起另一番風潮。至于國產(chǎn)高爾夫7 GTI車型的上市時間，目前尚未確定。

　　從早前的報道得知，國產(chǎn)高爾夫7將會推出8款車型，包括1.6L手動時尚型、1.6L自動時尚型、1.6L自動舒適型、1.4TSI手動舒適型、1.4TSI自動舒適型、1.4TSI自動豪華型、1.4TSI自動旗艦型以及高爾夫7 GTI。

　　國產(chǎn)高爾夫7的外形與海外版車型基本相同，僅在細節(jié)方面做了本土化的修改。與高爾夫6相比，它看上去更加扁平和低矮，整車的運動感相對高爾夫6有些許提升。車身尺寸方面，國產(chǎn)高爾夫7的長寬高分別為4255/1799/1452mm，軸距是2637mm。除了車身高度以外，其它車身參數(shù)均比高爾夫6有所增加，尤其是軸距方面，它增加了59mm，相信車內(nèi)乘坐空間會比高爾夫6更為寬敞一些。

　　它將會配備帶LED 日間行車燈的前大燈組，同時還帶有轉(zhuǎn)向輔助照明功能。至于自動泊車、ACC自適應巡航系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、丹拿音響以及發(fā)動機啟停功能等配置則只會出現(xiàn)在高配車型上面。可見，除了設計上的變化以外，它將會提升配置來吸引消費者。而從高配車型來看，它的配置水平將會處于該級別的前列。

　　國產(chǎn)高爾夫7將會搭載代號為EA211的1.6L或1.4TSI發(fā)動機，其中1.4TSI發(fā)動機（EA211系列）將分為高低功率兩種調(diào)教，低功率版1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率依舊為131馬力（96kW），最大扭矩為200�！っ�；高功率版的最大輸出功率為150馬力（110kW），最大扭矩250�！っ�。另外，高爾夫7 GTI車型將會搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力（162kW），最大扭矩為350�！っ�，動力參數(shù)與海外版車型一致。

　　傳動系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動及6速自動變速箱，與1.4TSI發(fā)動機匹配的均是5速手動及7速干式DSG 雙離合變速箱，而與2.0TSI發(fā)動機匹配的依舊是6速濕式DSG雙離合變速箱。至于懸架方面，國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車型的后懸架將會采用扭力梁式半獨立懸架，而GTI車型則將會采用獨立后懸架�？吹竭@里難免讓人感到失望，但同時也是意料之內(nèi)的事情。

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● 途銳 V8發(fā)動機車型：

　　作為大眾品牌旗下的豪華SUV車型，途銳自上市以來取得了不錯的銷量成績。現(xiàn)款在售的途銳有3.0TDI V6柴油發(fā)動機、3.0TSI V6機械增壓發(fā)動機、3.6L V6自然吸氣發(fā)動機以及3.0TSI V6 Hybrid幾種動力可選。為了給予消費者更多的選擇，強化途銳旗艦車型的身份以及進一步提升其市場占有率，于是大眾汽車即將推出搭載4.2L V8發(fā)動機的途銳車型，新車將會在2013年廣州車展上首次國內(nèi)亮相。

　　需要注意的是，這一次亮相的V8車型出并非改款途銳，而是以新增車型的身份出現(xiàn)。因此，它在外觀及尺寸上并不會有所改變，與現(xiàn)在的途銳完全一致。

　　據(jù)悉，新車將會搭4.2L V8發(fā)動機，其最大功率為360馬力，最大扭矩為445�！っ�。隨著動力性能的全面提升，相信會吸引到不少高端消費者的青睞。只是，這部分消費者還不得不考慮消費稅的問題。以目前途銳3.0L車型來分析，其在國內(nèi)的消費稅為車價的12%，這筆費用已經(jīng)不低了。隨著4.2L車型的引進，它的消費稅將會從車價的12%上升到40%，意味著購買這款車型的消費者光是消費稅就要多付出28%，那最終的車價可想而之。

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● 大眾XL1：

　　此次廣州車展，來自大眾新能源汽車的最新成果XL1也會亮相。這款素有“一公升汽車”美譽的大眾XL1，在外形設計方面?zhèn)€性，但不失科技感。它的車身利用了空氣動力學設計，并采用了輕量化材料來打造，從而使其風阻系數(shù)僅為0.189cd，整車重量也不過是795kg。當然，這一切自然就是為了盡可能地降低油耗。

　　它采用一臺0.8L柴油增壓發(fā)動機和一臺電動機搭配，兩者協(xié)同工作時，最大輸出功率為68馬力，最大扭矩為140�！っ祝c之匹配的是一臺7速雙離合自動變速箱。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，其0-100km/h加速時間為12.7s，車速最高可達160公里/時（電子限速）。

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● 編輯點評：

　　除了上述介紹的幾款重點新車以外，以Cross Lavida朗境領(lǐng)銜的朗逸家族，朗逸藍驅(qū)技術(shù)版、速騰藍驅(qū)技術(shù)版等等車型也都會亮相，展出車型屆時將達到34款。（文/汽車之家何家榮）