預(yù)計20-25萬哈弗H8將廣州車展上市

章寧

2013年10月15日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，國內(nèi)媒體報道哈弗H8將會在廣州車展正式上市，預(yù)計售價區(qū)間在20-25萬元。（信息來源搜狐汽車）

　　H8是哈弗旗下最高端的SUV車型，其車身尺寸長寬高為4806/1975/1794mm，軸距達到2915mm，定位于中大型SUV。H8采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，并配備有前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

　　配置方面，哈弗H8配備博世ESP第九代電子輔助系統(tǒng)、TOD全功率智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、無盲區(qū)泊車輔助、NIVOMAT自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等多種電子系統(tǒng)。

　　動力方面，哈弗H8搭載長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴發(fā)動機，其最大功率為218馬力，最大扭矩324N·m，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。（編譯/汽車之家章寧）

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動力。毫無疑問，無論從宣傳還是產(chǎn)品本身，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力，2.0T的發(fā)動機有些力不從心，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。
評測編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實超出了我的預(yù)期，設(shè)計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品，相比之前的產(chǎn)品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

指導(dǎo)價：18.38-25.68萬

級別：中大型SUV

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