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基于MRA后驅(qū)打造 奔馳全新GLK諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,海外媒體捕獲了一組奔馳全新一代GLK車(chē)型的路試諜照。據(jù)此前消息,新車(chē)將基于奔馳全新C級(jí)的MRA后驅(qū)平臺(tái)打造,其有望于2014年正式亮相。

汽車(chē)之家

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『奔馳全新一代GLK路試諜照』

  通過(guò)諜照我們可以看出,奔馳全新一代GLK在外觀方面融入了更多運(yùn)動(dòng)化的元素。相比現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)的前擋風(fēng)玻璃傾斜角度有所增大,與車(chē)頂線條融合的很好。此外,該車(chē)前部的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵或采用雙橫幅式設(shè)計(jì),造型將更加凸出。尾部方面,全新一代GLK的尾部線條也將不再那么硬朗。

汽車(chē)之家

『奔馳全新一代GLK路試諜照』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新一代GLK或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而出現(xiàn)在奔馳全新C400車(chē)型上的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有望配備在該車(chē)上。此外據(jù)之前報(bào)道,新車(chē)未來(lái)還將推出混合動(dòng)力以及AMG系列車(chē)型。關(guān)于動(dòng)力配備的更多消息,我們還有待官方確認(rèn)。(文/汽車(chē)之家 周宇軒)

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    測(cè)試文章:越野性能一樣強(qiáng)悍 奔馳GLK 350越野測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外,其他地方我對(duì)GLK350都很滿(mǎn)意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說(shuō)實(shí)話,它比Q5脫困性要好一些。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過(guò)GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢(qián),但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié),感覺(jué)這10萬(wàn)不太值,所以350賣(mài)得不如300好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),真是不錯(cuò)!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。

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    測(cè)試文章:公路性能出眾 測(cè)試奔馳GLK 300 4MATIC
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,總體來(lái)說(shuō),我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車(chē)似乎更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí),但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī),那就買(mǎi)GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性,GLK還多了些玩樂(lè)性,不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí),從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué);我很喜歡C級(jí),緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類(lèi)產(chǎn)品。

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加載中

奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):44.80-72.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)