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即將引入 新一代馬自達3兩廂現(xiàn)身國內

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  [汽車之家 資訊]  近日,汽車之家論壇中曝光了新一代馬自達3的國內諜照,該車剛剛在法蘭克福車展首發(fā),此次在國內地區(qū)現(xiàn)身預示其不久后將會引入國內,不過這臺測試車并沒有國產的標識,所示還無法判斷其是進口還是國產版本。(感謝汽車之家網友:“ssyhqh”分享圖片)

汽車之家

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  新一代馬自達3采用品牌最新的“魂動”設計理念,相比現(xiàn)款外形更為動感,而該車仍會提供三廂兩廂兩種版本。另外從諜照來看,該車尾部并沒有標識,所以暫時還無法判斷其進口還是國產的身份。

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  動力方面,新一代馬自達3在海外市場搭載了創(chuàng)馳藍天系列發(fā)動機,包括可輸出100馬力的1.5L發(fā)動機、以及高低功率的2.0L發(fā)動機,分別可輸出165馬力和120馬力的峰值功率,與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。(文/汽車之家 興珉)

更多閱讀:

  法蘭克福車展:全新一代馬自達3發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201309/615669.html

即將引入 新一代馬自達3兩廂現(xiàn)身國內 汽車之家
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  • 馬自達3(進口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點就在6MT!測試新馬自達3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進口車,這個價格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。

    評測編輯-梁巍:

    其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂,現(xiàn)在國內真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋,終于能真正體驗它的駕駛樂趣了,而且依然是進口,價格也相對更有性價比了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進口馬自達3兩廂應該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯,最關鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達3(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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