[汽車之家 資訊] 在東風(fēng)風(fēng)神第20萬輛下線儀式之后,我們對(duì)東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春進(jìn)行了對(duì)話,了解到東風(fēng)風(fēng)神品牌未來的一些發(fā)展情況。其中在產(chǎn)品層面,東風(fēng)風(fēng)神在2016年時(shí)至少將有5款新車將推出。
● 產(chǎn)品/研發(fā):已知5款產(chǎn)品將推出
據(jù)柳總在對(duì)話中透露,東風(fēng)乘用車目前走的是正向研發(fā)的路線,在經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研后,根據(jù)市場(chǎng)需求來造車,而不是簡(jiǎn)單的模仿。對(duì)于正向開發(fā)的方式,在外形設(shè)計(jì)階段,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行PK,最后選擇其中的優(yōu)秀者。對(duì)于東風(fēng)乘用車來講,目前已將三分之一的精力用在研發(fā)上。
『東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春』
此外,東風(fēng)乘用車還在和華為進(jìn)行合作,開發(fā)一攬子的整車信息系統(tǒng)。在未來,例如車載互聯(lián)系統(tǒng)(和安吉星系統(tǒng)類似)等先進(jìn)的科技配置都將出現(xiàn)在東風(fēng)乘用車的產(chǎn)品上。此外,在此前收購(gòu)薩博的資產(chǎn)中,東風(fēng)競(jìng)得了瑞典薩博資產(chǎn)中的T工程技術(shù)公司(T Engineering AB),該公司目前主要負(fù)責(zé)東風(fēng)乘用車的車輛電子架構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作,主要負(fù)責(zé)車身電子和電控單元的測(cè)試和可靠性控制。
產(chǎn)品層面,柳總對(duì)東風(fēng)風(fēng)神將推出的5款新產(chǎn)品做了介紹。東風(fēng)風(fēng)神將于明年北京車展展出三款新產(chǎn)品,分別是一款電動(dòng)車、D23轎車以及一款SUV產(chǎn)品。這三款車都有望明年北京車展首發(fā)。
東風(fēng)風(fēng)神新產(chǎn)品 | ||
上市時(shí)間 | 產(chǎn)品名稱/代號(hào) | 新車特點(diǎn) |
2014年上半年 | E30L | 電動(dòng)車 |
2014年下半年(或10月) | D23(轎車) | 定位S30和A60之間;1.5L動(dòng)力 |
2014年下半年 | G29(SUV) | 尺寸大于CR-V |
2015年 | 新轎車 | 定位高于A60 |
2016年 | 東風(fēng)1號(hào) | PSA 3號(hào)平臺(tái)開發(fā);旗艦車型 |
其中電動(dòng)車應(yīng)是此前已經(jīng)發(fā)布的E30L,該車外形設(shè)計(jì)小巧可愛,明年上半年上市后全年的預(yù)期銷量在5000臺(tái)左右。
D23轎車的定位在A60和S30之間,是一款三廂轎車,車身長(zhǎng)度在4.5米左右。未來的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是逸動(dòng)、帝豪EC7、新威馳這樣的產(chǎn)品。據(jù)柳總介紹,這款D23轎車是東風(fēng)乘用車完全自主開發(fā)的,以家用為主,未來將搭載A15系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在明年10月左右。
新SUV車型的內(nèi)部編號(hào)為G29,這款車將在D23轎車上市后上市,據(jù)介紹,該車的車身尺寸比CR-V還要大,而價(jià)格上將給消費(fèi)者帶來驚喜。對(duì)于這款車我們?cè)儐柟俜绞欠袷欠袷墙梃bSRX設(shè)計(jì)的途逸V20后,官方表示并不是,這一點(diǎn)也向大家表明。
『G29項(xiàng)目計(jì)劃圖(部分),點(diǎn)擊查看大圖』
從編輯在網(wǎng)上搜索到的信息來看,這款G29 SUV車型已于去年10月-11月完成造型凍結(jié),并完成工程發(fā)布,結(jié)合項(xiàng)目計(jì)劃表來看,其SOP(開始量產(chǎn))時(shí)間預(yù)計(jì)在2014年6月。
除了明年的三款車之外,在2015年,風(fēng)神將推出定位高于A60的轎車產(chǎn)品。在2016年將推出東風(fēng)1號(hào),該車采用PSA的技術(shù)平臺(tái)開發(fā),定位于風(fēng)神的旗艦車型,也將進(jìn)軍公務(wù)車市場(chǎng)。除了上述產(chǎn)品外,更多風(fēng)神產(chǎn)品還在研發(fā)中,我們將繼續(xù)期待。
● 產(chǎn)能:不成問題
對(duì)于乾D300計(jì)劃中,東風(fēng)乘用車到2016年累計(jì)實(shí)現(xiàn)100萬輛銷量的目標(biāo),柳總表示,在產(chǎn)能方面,東風(fēng)乘用車并不存在問題。據(jù)柳總表示,東風(fēng)乘用車已經(jīng)在產(chǎn)品和產(chǎn)能上做好規(guī)劃,等到時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候,項(xiàng)目能夠隨時(shí)上馬。
● 銷售目標(biāo):今年1-8月同比增長(zhǎng)34%
『風(fēng)神S30』 『風(fēng)神H30 Cross』
據(jù)柳總介紹,今年1-8月,東風(fēng)風(fēng)神的銷量同比增長(zhǎng)34%。東風(fēng)風(fēng)神今年的銷量目標(biāo)是10萬臺(tái),但面對(duì)尚無全新產(chǎn)品推出,以及微增長(zhǎng)的車市,柳總表示今年的銷售目標(biāo)努力方向已經(jīng)下降到9萬臺(tái)左右。但如果達(dá)成,其實(shí)這樣的銷售成績(jī)也要比去年60201輛增長(zhǎng)不少。
● 經(jīng)銷商建設(shè)
到今年年底,官方計(jì)劃建成350家4S店。未來東風(fēng)風(fēng)神將在提高用戶滿意度、滿足客戶需求上再下功夫,“和經(jīng)銷商一同戰(zhàn)斗”則是柳總對(duì)于經(jīng)銷商層面的最好總結(jié)。
對(duì)話后記:東風(fēng)風(fēng)神是一個(gè)年輕的自主品牌,2009年成立的它已經(jīng)過了4年的砥礪磨練。從對(duì)柳總的對(duì)話中,柳總并沒有對(duì)東風(fēng)乘用車起步較晚表示擔(dān)心,而是幽默的表示“最好的,在最后面”。從他運(yùn)籌帷幄的解答中,我們看到了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)于未來發(fā)展的信息,我們也希望作為自主品牌,未來東風(fēng)風(fēng)神能夠通過更多好的產(chǎn)品贏得大家的關(guān)注和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。(文/汽車之家 王寅)
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新車計(jì)劃公布 東風(fēng)風(fēng)神第20萬輛車下線
//m.bjhplwc.com/news/201309/616150.html
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