比起前兩年的清冷景象，今年上半年的車市，也和上周末的天氣一樣，艷陽高照。中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，全國汽車銷量達(dá)到902.81萬輛，同比增長12.6%，比2012年僅4.33%的增長率高出近三倍。根據(jù)目前發(fā)展趨勢判斷，今年上半年全國汽車銷量鐵定突破1000萬輛，全年2000萬輛也應(yīng)輕易實現(xiàn)。在前幾年微增長之后，今年車市出現(xiàn)了明顯回暖的跡象。

　　乘用車的市場表現(xiàn)則更加喜人。今年1—5月，乘用車銷量完成726.16萬輛，同比增長14.7%。其中轎車銷售489.41萬輛，同比增長12.67%；MPV銷售48.31萬輛，同比增長133.5%；SUV銷售108.93萬輛，同比增長43.4%。SUV和MPV是今年上半年的兩大快速增長的細(xì)分市場。

　　從微增長到明顯回暖的背后，作為車市主體的消費者，他們的關(guān)注點有哪些新鮮的變化？近日，本報《汽車周刊》、海都車網(wǎng)auto.Nhaidu.com攜手汽車之家研究中心，對今年上半年汽車消費者的關(guān)注點進行了相關(guān)調(diào)查。

　　本期《汽車周刊》將以調(diào)查樣本為基礎(chǔ)，以銷量數(shù)據(jù)為依托，從“帥之更迭”、“量之漲跌”、“勢之進退”三種維度考量，對2013年上半年車市的人事變動、銷量變化以及未來發(fā)展趨勢進行梳理，以期真實還原即將過去的車市這半年。

●  細(xì)分市場：小型SUV增速迅猛小微型轎車關(guān)注減弱

　　同樣是小型車，小型轎車和小型SUV受到消費者的關(guān)注指數(shù)卻差別極大。調(diào)查顯示，乘用車幾大市場中，今年上半年SUV關(guān)注指數(shù)高居榜首，同比增長36%，一舉超越去年同期榜首的緊湊型車。這一結(jié)果，與今年1—5月SUV銷量43.4%的增長率是相一致的。然而，在最火爆的SUV市場中，仍然也有“貧富差距”。此次調(diào)查將SUV分為小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV五大細(xì)分市場，其中小型SUV的關(guān)注指數(shù)同比增幅高達(dá)206%。相比之下，中型SUV26%的關(guān)注指數(shù)增長，只能說是比較一般了。而緊湊型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV的關(guān)注指數(shù)增長均為50%左右。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，小型SUV的迅猛增長，與去年底以來昂科拉、翼搏等新產(chǎn)品的連續(xù)入市有關(guān)，小型SUV產(chǎn)品日趨豐富，對計劃購買小型轎車的消費者有著較大吸引力。小型SUV搶了蛋糕，讓小型車和微型車“很受傷”。調(diào)查顯示，小型車和微型車的關(guān)注指數(shù)分別下降了12%和18%，也讓以小型車、微型車為主的自主車企受到較大影響。小型SUV的火爆，或許為自主車企提供一個發(fā)展方向。

●　　購車要素：福建人對價格最敏感最忽視保值率

　　都有哪些因素影響消費者的購車決策呢？調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各地消費者的關(guān)注重點各有不同，如上海人最看重質(zhì)量和用車成本，四川人最看重安全，江蘇人最看重外觀，而福建人則相對比較看重價格。

　　在13項購車要素中，消費者最關(guān)注的五項要素依次是質(zhì)量、購車價格、安全配置、用車成本和外觀。在這五項要素中，福建消費者比較關(guān)注購車時的價格，看重眼前利益，“能砍一點是一點”。記者發(fā)現(xiàn)，有不少消費者為了買輛車，曾先后找多個熟人幫其與車行砍價。

　　值得關(guān)注的是，保值率在這13項要素中排名最末，關(guān)注率僅為25.2%，說明消費者對保值率不是很關(guān)注。專家指出，如果說車價是眼前利益，那么保值率則是長遠(yuǎn)利益，消費者應(yīng)對此足夠重視。另外，消費者對品牌也不是很重視，說明消費者的品牌忠誠度不高，很容易換品牌。注：本文所用樣本來自2013年2月至6月消費者購車考慮要素調(diào)查，總有效問卷數(shù)為18302份。（來源：海峽都市報）