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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

棄2.3T發(fā)動(dòng)機(jī) 全新馬自達(dá)3 MPS新消息

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,海外媒體透露一則全新馬自達(dá)3 MPS車(chē)型新消息,新車(chē)將不會(huì)采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的散熱口也會(huì)被取消。據(jù)悉,該車(chē)有望于今年12月正式亮相。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 兩廂版

『全新馬自達(dá)3』

  消息稱(chēng),在一次全新馬自達(dá)3海外試駕活動(dòng)中,馬自達(dá)工程師透露給海外媒體,全新馬自達(dá)3 MPS車(chē)型將搭載一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率200馬力。而動(dòng)力系統(tǒng)變化的同時(shí),外觀部分,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的散熱口設(shè)計(jì)也會(huì)被取消。除此之外,另有海外媒體表示,新車(chē)還有望配備一臺(tái)2.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率260馬力,峰值扭矩380N·m,不過(guò)上述信息并未獲得官方證實(shí)。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2013款 MPS

『現(xiàn)款馬自達(dá)3 MPS』

  此消息一經(jīng)透露,這或許會(huì)令許多馬自達(dá)3 MPS車(chē)迷較為失望。據(jù)海外媒體推測(cè),馬自達(dá)這樣做的目的主要是為了拉低價(jià)格后與福克斯ST競(jìng)爭(zhēng),盡管?怂筍T那臺(tái)250馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)或會(huì)強(qiáng)過(guò)全新馬自達(dá)3 MPS將搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但是全新MPS會(huì)以更低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)來(lái)獲得更高的競(jìng)爭(zhēng)力。(編譯/汽車(chē)之家 周宇軒)

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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    9.40 41.60 9.00
    測(cè)試文章:看點(diǎn)就在6MT!測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車(chē),這個(gè)價(jià)格不貴,不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性?xún)r(jià)比了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē),外形俊俏,性能也不錯(cuò),最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)