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配置進(jìn)一步降低 寶馬X3 28i低配版諜照

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  [汽車之家 資訊]  近日,國內(nèi)媒體捕獲到一組寶馬X3 xDrive28i低配版車型諜照,新車相比現(xiàn)款xDrive28i領(lǐng)先型配置更低,預(yù)計售價將會接近50萬元。該車有望于年內(nèi)正式上市。(圖片來源:鳳凰汽車)

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寶馬X3 xDrive28i低配版諜照』

  外觀方面,寶馬X3 xDrive28i低配版車型與現(xiàn)款車型設(shè)計相同,但細(xì)節(jié)部分變化較多。新車并沒有配備氙氣大燈,原先那一組美麗的“天使眼”也被鹵素?zé)襞菟〈。與此同時,諜照中還可以看出前后保險杠的倒車輔助雷達(dá)與大燈清洗裝置也相繼被取消。其他方面,新車還采用的是17寸雙五輻輪轂。

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『寶馬X3 xDrive28i低配版諜照』

  內(nèi)飾方面,低配版車型主要變化在于新車取消了多功能方向盤座椅加熱與后排出風(fēng)口也同樣沒有配備。不過,寶馬X3 xDrive28i低配版依舊保留了多媒體系統(tǒng)

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『寶馬X3 xDrive28i低配版諜照』

  動力系統(tǒng)方面,新車將搭載現(xiàn)款車型的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率245馬力。傳動系統(tǒng)部分,與之匹配的是一臺八速自動變速箱。據(jù)悉,低配版車型將依舊保留四驅(qū)系統(tǒng)。價格方面,預(yù)計該車售價將在50萬元左右,作為乞丐版車型,是否有個合理的定價至關(guān)重要。(文/汽車之家 周宇軒)

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  //m.bjhplwc.com/news/201306/556315.html

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  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,質(zhì)感和做工都夠有面子,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點。

    評測編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁巍:

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,它的性能很無敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒人會開著它去拋沙坑,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,如果可以不用加價提車那就更完美了。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,足以說明它的實力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,這么做也無可厚非。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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