隨著汽車逐漸普及千家萬(wàn)戶，我們不禁思考：汽車在我們下一代花朵周遭扮演著怎樣的角色呢？汽車的運(yùn)用能否更好的捍衛(wèi)我們孩子的安全？?jī)和�汽車安全的憂患油然而生。為此，本報(bào)聯(lián)合汽車之家開(kāi)展了更為深入的研究分析。根據(jù)汽車之家網(wǎng)站長(zhǎng)達(dá)兩年的對(duì)于兒童汽車安全的持續(xù)研究發(fā)現(xiàn)，中國(guó)兒童汽車安全的責(zé)任來(lái)自汽車生產(chǎn)者和消費(fèi)者雙方，生產(chǎn)者對(duì)于兒童安全乘車的硬件條件相對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體相關(guān)的兒童安全乘車的宣傳也需要承擔(dān)一部分責(zé)任，在法規(guī)對(duì)于兒童的保護(hù)沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行之前，車企、消費(fèi)者和媒體三方都有責(zé)任去推行兒童汽車安全。

　　車企的責(zé)任：　接近二成在售車型，仍無(wú)兒童安全座椅接口通過(guò)對(duì)市場(chǎng)在售乘用車車系的深入研究，我們發(fā)現(xiàn)截至2013年3月，我國(guó)在售車系中配備兒童安全座椅接口（ISO-FIX&LATCH）的車系占有率已達(dá)82.6%，另外在售的17.4%乘用車車型中沒(méi)有配備任何兒童安全座椅接口，這與國(guó)外歐美市場(chǎng)全車系必配的標(biāo)準(zhǔn)水平尚有一定差距。由此可見(jiàn)，如果國(guó)家法制不強(qiáng)制要求所有在售乘用車都配備兒童安全座椅接口的話，還是有不少車企偷工減料，而這種有助于兒童乘車安全配置的減少更加令人為兒童乘車的安全性擔(dān)憂。

　　家長(zhǎng)的責(zé)任：　近九成車主認(rèn)可兒童安全座椅，使用率卻差強(qiáng)人意之前國(guó)內(nèi)做過(guò)很多關(guān)于兒童安全乘車的調(diào)查，從結(jié)果看都十分的不理想，多數(shù)人依舊認(rèn)為讓大人抱著孩子的乘車方式是最安全的。其實(shí)不然，因?yàn)榻煌ㄊ鹿识际蔷哂型话l(fā)性的，而在發(fā)生事故的時(shí)候人的反應(yīng)速度總落后于事故發(fā)生的速度。如果大人抱著孩子，在發(fā)生事故的時(shí)候即使安全氣囊不彈開(kāi)，兒童也等于充當(dāng)安全氣囊的作用，這樣大人就在無(wú)意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素！

　　在汽車之家研究中心2013年最近執(zhí)行的相關(guān)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)于兒童安全座椅的安全防護(hù)功能的認(rèn)知較以往有很大的改善，在接受調(diào)查的消費(fèi)者中，有88.9%的消費(fèi)者認(rèn)為使用兒童安全座椅是兒童最安全的乘車方式，這一數(shù)據(jù)較之往年有所提升，說(shuō)明兒童安全座椅的大力宣傳已經(jīng)初顯成效。
　　
　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查結(jié)果顯示，在我國(guó)兒童安全座椅的使用率很低，如果細(xì)分到按城市級(jí)別劃分的話，一線城市的使用率高一些，達(dá)到33.7%，而非一線城市兒童安全座椅使用率僅有20.6%。

　　帶寶寶乘車，應(yīng)注意些什么？

　　乘車篇——兒童乘車要注意

　　分析得知，兒童乘車安全需要我們注意更多細(xì)節(jié)：不要讓孩子把身體探出車外；兒童乘車時(shí)不要玩尖利玩具；避免把兒童單獨(dú)留在車內(nèi)；絕對(duì)禁止將兒童隨意放在車座位上；不要讓兒童綁成人安全帶；車內(nèi)不要堆砌過(guò)多的裝飾品。

　　行車篇——駕駛盲區(qū)需關(guān)注

　　根據(jù)汽車之家研究中心數(shù)據(jù)顯示，僅有30.8%的車主表示會(huì)下車仔細(xì)檢查駕駛盲區(qū)是否有兒童，69.2%的車主不會(huì)下車掃清盲區(qū)。車輛后方車窗以下是駕駛員的盲區(qū)，兒童有時(shí)會(huì)在這里停留。如果需要倒車，必須下車觀察后方是否有兒童，在確保安全后再啟動(dòng)車輛。有些車主會(huì)迷信倒車?yán)走_(dá)，但一些較矮或特殊物體倒車?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確，有倒車影像的車就好多了，但是也只是參考。

　　 駐車篇——切忌留娃在車中

　　通過(guò)調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，12.7%的受訪車主有過(guò)把孩子單獨(dú)留在車?yán)锏慕?jīng)歷，調(diào)查顯示，車主選擇把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)的最主要原因是覺(jué)得帶著孩子辦事不方便，其次是覺(jué)得車內(nèi)的安全性有保障，另有部分車主覺(jué)得雖然孩子單獨(dú)在車內(nèi)，但也是在自己的視線范圍內(nèi)，所以感覺(jué)沒(méi)有大礙，更有少數(shù)車主是粗心大意把孩子忘在車內(nèi)！（來(lái)源：山東商報(bào)）