[汽車之家 資訊]  明天我們將迎來(lái)2013年端午節(jié)三天的小長(zhǎng)假，在這之前，我們將向您奉上本周的《諜影重重》系列文章，在本周的諜影中，將有奇瑞T21量產(chǎn)版、奔馳GLA量產(chǎn)版、全新一代逍客、長(zhǎng)城V80、換代福美來(lái)、國(guó)產(chǎn)新款銳志車型的相關(guān)介紹。此外，�？怂�低配版、新款K5的諜照也在本周曝光了出來(lái)。更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)您閱讀第7輯的《諜影重重》。

●  本周諜照：奇瑞T21

　　奇瑞旗下一款內(nèi)部代號(hào)為T21的SUV車型一直都被大家所關(guān)注，前不久，這款車的量產(chǎn)版諜照被汽車之家網(wǎng)友捕獲。據(jù)悉，該量產(chǎn)版車型有望在今年10月上市，屆時(shí)還會(huì)采用全新的命名。

　　此次曝光的奇瑞T21量產(chǎn)版車型相比之前發(fā)布的概念車型在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動(dòng)，前進(jìn)氣格柵、霧燈位置經(jīng)過(guò)調(diào)整后呈現(xiàn)出更加強(qiáng)烈的立體效果。在內(nèi)裝方面，奇瑞T21量產(chǎn)車型也與概念車整體內(nèi)飾布局保持高度一致，設(shè)計(jì)偏向年輕化。

　　奇瑞T21在量產(chǎn)后將作為奇瑞回歸一個(gè)品牌之后的重要戰(zhàn)略車型，該車基于全新iAuto平臺(tái)打造，定位高于瑞虎，是奇瑞由中低端產(chǎn)品走向高端的嘗試。新車在量產(chǎn)投放后，必將為奇瑞的SUV陣營(yíng)注入新鮮血液，而新車動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將被國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者所關(guān)注。

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●　　本周諜照：新一代逍客

　　日產(chǎn)全新一代逍客的路試諜照在前不久被海外媒體再次曝光，這款車預(yù)計(jì)在今年11月份率先在海外市場(chǎng)發(fā)布，其國(guó)產(chǎn)時(shí)間將會(huì)在2014年。

　　由于諜照中的全新一代逍客被重度偽裝所覆蓋，我們尚無(wú)法看到新車的外觀細(xì)節(jié)變化，但從車身輪廓判斷，該車整車線條變得更加運(yùn)動(dòng)且協(xié)調(diào)。根據(jù)之前報(bào)道，日產(chǎn)新一代逍客將借鑒Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素。

　　動(dòng)力方面，新一代逍客也會(huì)進(jìn)行升級(jí)，1.2升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)取代現(xiàn)款車型上的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)取代現(xiàn)款車型上的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　根據(jù)之前消息，新一代逍客在國(guó)產(chǎn)之后，現(xiàn)款在售逍客將有望劃入到東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌啟辰旗下，繼續(xù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)服役，兩款車在售價(jià)區(qū)間方面將互相彌補(bǔ)。

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●　　本周諜照：奔馳GLA

　　近期，奔馳GLA量產(chǎn)版車型的路試諜照在海外被曝光了出來(lái)，根據(jù)之前消息，量產(chǎn)版GLA將會(huì)在今年9月份的法蘭克福車展正式發(fā)布。此外中國(guó)作為梅賽德斯-奔馳2020年發(fā)展戰(zhàn)略的主要核心，這款車極有可能將被國(guó)產(chǎn)。

　　GLA是奔馳SUV陣營(yíng)當(dāng)中的最小號(hào)成員，該車將與奔馳新一代A級(jí)同平臺(tái)打造。其概念車型曾在2013上海車展全球首發(fā)，全新家族式的設(shè)計(jì)元素，Coupe轎跑風(fēng)格的尾部造型使該車定位一款城市SUV。由于GLA概念版車型在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)較為成熟，因此我們判斷該車的量產(chǎn)版車型將基本沿用其概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)之處會(huì)進(jìn)行改進(jìn)。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLA未來(lái)量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是1.6L和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還將有柴油動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　奔馳GLA在推出之后，將降低奔馳旗下SUV產(chǎn)品線的準(zhǔn)入門檻，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，它的加入將會(huì)給國(guó)產(chǎn)奧迪Q3以及寶馬X1構(gòu)成直接威脅，但在投放時(shí)間以及國(guó)產(chǎn)時(shí)間方面，還應(yīng)進(jìn)一步加快速度。

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