或2014年上市新一代寶馬M3假想圖曝光

曹雷

2013年05月23日 11:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組全新一代寶馬M3的假想圖。據(jù)之前消息，這款車的概念版車型將于今年的法蘭克福車展發(fā)布，而量產(chǎn)版車型將會在2014年日內(nèi)瓦車展首發(fā)，并隨后率先于海外市場上市。

　　從最新的假想圖來看，全新一代寶馬M3在外觀方面打造得更加動感，前大燈采用全新寶馬3系普通版車型的“開眼角”式設(shè)計，新車的前包圍以及經(jīng)過熏黑處理的大尺寸輪圈則凸顯出全新一代寶馬M3的運動特質(zhì)。

　　動力方面，全新一代寶馬M3或?qū)⒋钶d的是一臺3.0升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率能夠達到422馬力。此外新車得益于鋁制材料和輕量化材質(zhì)的使用，整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型將減輕約136kg。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　3.0T/422馬力寶馬全新M3/M4動力曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201302/467602.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

指導(dǎo)價：86.39-91.39萬

級別：中型車

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