調(diào)研發(fā)現(xiàn):超九成的受訪(fǎng)車(chē)主關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題,近八成私家車(chē)的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂(yōu),而車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題主要源自空調(diào)循環(huán)差、車(chē)內(nèi)材質(zhì)低劣等原因——
超九成的受訪(fǎng)車(chē)主關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題
現(xiàn)如今因霧霾天氣引發(fā)的話(huà)題屢見(jiàn)不鮮,國(guó)內(nèi)高端豪華車(chē)內(nèi)“惡臭”問(wèn)題也浮出水面。相信很多參觀(guān)車(chē)展的消費(fèi)者心中對(duì)車(chē)內(nèi)空氣的保障充滿(mǎn)了期許,時(shí)值國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》發(fā)布一周年之際,車(chē)主車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題是否得到了改善呢?
針對(duì)這一公眾關(guān)注點(diǎn),渤海早報(bào)汽車(chē)事業(yè)部聯(lián)合汽車(chē)之家網(wǎng)站開(kāi)展了深入的調(diào)查。經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn):超九成的受訪(fǎng)車(chē)主關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題,近八成私家車(chē)的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂(yōu),而車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題主要源自空調(diào)循環(huán)差、車(chē)內(nèi)材質(zhì)低劣等原因。
從調(diào)查數(shù)據(jù)中可以看出,93.4%的受訪(fǎng)車(chē)主表示關(guān)注過(guò)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題,僅有6.6%的用戶(hù)表示沒(méi)關(guān)注過(guò)車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量,由此看出,絕大多數(shù)消費(fèi)者還是非常關(guān)心車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題的。筆者在走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),目前很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之后會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)活性炭、竹炭等用品放在車(chē)內(nèi)消除異味,也有一部分車(chē)主在使用長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗方式去除車(chē)內(nèi)異味?客L(fēng)祛除異味的方式則可以說(shuō)明,車(chē)內(nèi)存在著明顯可以聞到的異味,不關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題顯然不實(shí)際。
養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣是當(dāng)務(wù)之急
分析認(rèn)為,我國(guó)汽車(chē)室內(nèi)的空氣質(zhì)量狀況整體堪憂(yōu),消費(fèi)者想在車(chē)內(nèi)呼吸到健康、清潔的空氣這一基本訴求得不到滿(mǎn)足,而車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題卻實(shí)實(shí)在在地影響著每個(gè)人的身心健康,對(duì)待這一問(wèn)題建議有關(guān)部門(mén)健全檢測(cè)監(jiān)控體系,從源頭切斷車(chē)內(nèi)空氣污染源。更重要的是,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題,并切實(shí)采取措施予以解決。同時(shí),消費(fèi)者也應(yīng)該養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,比如不在車(chē)內(nèi)吸煙,不把寵物帶進(jìn)車(chē)內(nèi),以及勤開(kāi)窗通風(fēng),定期清掃車(chē)內(nèi)等方式來(lái)改善車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。
通過(guò)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,65.9%的受訪(fǎng)車(chē)主認(rèn)為自己車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量一般,其次有13.0%的受訪(fǎng)車(chē)主表示自己車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量不好,而認(rèn)為自己車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量很好的比例僅為21.1%。
接受筆者對(duì)話(huà)的一名奧迪A6的車(chē)主向筆者透露,在車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候一直感覺(jué)車(chē)?yán)镉幸环N類(lèi)似被打濕的紙的味道,這種味道在后備箱尤為明顯,在駕駛一年之后味道仍然揮之不去,并且附著力極強(qiáng),放在車(chē)?yán)锏臇|西都會(huì)或多或少的染上這種味道。有一次通過(guò)其他途徑聞到一種膠皮的味道之后才恍然大悟,這種味道是從車(chē)內(nèi)的橡膠配件中散發(fā)出來(lái)的。認(rèn)為車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量較好的消費(fèi)者多以老車(chē)主居多,在剛剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)中,認(rèn)為車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量較好的并不多見(jiàn)。
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