隨著火爆車展在各地如雨后春筍般召開，中國汽車市場(chǎng)營(yíng)銷盛宴再次拉開帷幕。作為車展一名觀眾，想必豪車、美女是您肯定不會(huì)陌生的觀賞元素。但對(duì)于預(yù)購車的中國汽車潛在的消費(fèi)者來說，車展的背后又意味著怎樣的消費(fèi)訴求呢？

　　在上海車展期間，針對(duì)這個(gè)疑問，本報(bào)聯(lián)合汽車之家開展了廣泛的調(diào)查與研究，本次使用的調(diào)查數(shù)據(jù)來自汽車之家《九大級(jí)別乘用車消費(fèi)者調(diào)查》和《車展熱點(diǎn)話題調(diào)查》，調(diào)查樣本分別為1655和1132。通過分析發(fā)現(xiàn)五大特點(diǎn)：車展“眼球經(jīng)濟(jì)”不如促銷實(shí)惠、車輛維護(hù)最需關(guān)注、“3·15”過后變速器和油品質(zhì)量備受矚目、美系和自主品牌小型SUV受熱捧、新舊消費(fèi)觀中對(duì)質(zhì)量的關(guān)注正在向安全轉(zhuǎn)移。

　　 車輛維護(hù)最需關(guān)注

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，67%關(guān)注上海車展的消費(fèi)者最想在車展看到的是新品促銷信息，而不是美女與新車的輝映，41%的消費(fèi)者最關(guān)注產(chǎn)品比較，這也表明：關(guān)注車展人群中有41%的消費(fèi)者是有購車意愿的，他們關(guān)注車展是為了能集中選車。

　　在問及車展關(guān)注人群最關(guān)注的汽車周邊問題時(shí)，75%消費(fèi)者表示最關(guān)注汽車的養(yǎng)護(hù)和維修問題。汽車之家研究中心認(rèn)為，如果汽車養(yǎng)護(hù)以及維修等連鎖企業(yè)參與車展的話，對(duì)其品牌推廣也有極大地幫助。從以往車展相關(guān)新聞來看，輿論導(dǎo)向更多的是在炒作一種“噱頭”。無論是把車展說成“肉展”，還是把車展說成“豪車4S店”，其實(shí)對(duì)于中國汽車消費(fèi)者吸引力都不大。透過車展去吸引這些中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的“中流砥柱”，使中國的消費(fèi)者通過車展能夠更懂車，更會(huì)用車，這才是車展真正存在的意義。

　　而在“3·15”過后，變速器和油品質(zhì)量備受矚目，汽車質(zhì)量問題一夜之間浮出水面。車展上汽車消費(fèi)者所關(guān)注的內(nèi)容不僅僅是傳統(tǒng)的展示物，汽車及汽車周邊產(chǎn)品的質(zhì)量問題也成為他們所期望在展內(nèi)得到的信息內(nèi)容。

　　保護(hù)權(quán)益：質(zhì)量好壞決定是否購買

　　根據(jù)汽車之家研究中心針對(duì)“汽車消費(fèi)者更擔(dān)心那些質(zhì)量問題”的調(diào)查結(jié)果來看：75%消費(fèi)者更擔(dān)心變速器質(zhì)量問題、46%消費(fèi)者更擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題、44%消費(fèi)者更擔(dān)心車體架構(gòu)質(zhì)量問題、40%的消費(fèi)者更擔(dān)心汽車內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量問題、35%消費(fèi)者更擔(dān)心汽車電子系統(tǒng)質(zhì)量問題、30%消費(fèi)者更擔(dān)心底盤懸掛質(zhì)量問題。除此之外，消費(fèi)者也反映比較關(guān)注車漆工藝等其他質(zhì)量問題。

　　根據(jù)汽車之家研究中心針對(duì)“汽車消費(fèi)者關(guān)注哪些周邊產(chǎn)品質(zhì)量”的調(diào)查結(jié)果來看：77%消費(fèi)者擔(dān)心汽油質(zhì)量問題、31%消費(fèi)者擔(dān)心燃油添加劑問題、25%消費(fèi)者擔(dān)心導(dǎo)航儀質(zhì)量問題。中國油品質(zhì)量成為了汽車相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)注的焦點(diǎn)，在油價(jià)起起伏伏的今天，消費(fèi)者對(duì)于油品質(zhì)量的關(guān)心更像是對(duì)于油價(jià)的一種無奈。

　　總之，關(guān)注汽車消費(fèi)的人群是越來越關(guān)心汽車的安全，“不安全”的產(chǎn)品是絕對(duì)得不到消費(fèi)者的認(rèn)可的。無論是新車還是汽車周邊產(chǎn)品，質(zhì)量好壞已經(jīng)成為消費(fèi)者是否購買的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。希望“三包”正式實(shí)施之后，汽車消費(fèi)者權(quán)益將會(huì)得到更好的保護(hù)。

　　熱捧小型SUV：美系自主來爭(zhēng)寵

　　SUV作為中國汽車消費(fèi)者特別喜愛的乘用車級(jí)別，在經(jīng)歷了中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展之后，衍生出了繁多的車型。以小型SUV級(jí)別為例，面對(duì)中國消費(fèi)者這種非SUV不愛的大勢(shì)，眾多廠商紛紛推出了自己的小型SUV級(jí)別車型參與中國汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)角逐，SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)強(qiáng)勁，目前市場(chǎng)上在售的小型SUV已經(jīng)達(dá)到了20款，其中絕大多數(shù)車系將亮相本界上海國際車展中，想必又將掀起新一輪的追捧浪潮。

　　根據(jù)汽車之家研究中心2013第一季度的數(shù)據(jù)來看，中意SUV的消費(fèi)者對(duì)于小型SUV的關(guān)注占比為13%，同比增幅達(dá)8%。汽車消費(fèi)者對(duì)于小型SUV的關(guān)注度正在逐步加深，且關(guān)注增速為同級(jí)最高。由此判斷，我國小型SUV正處于消費(fèi)者追捧期。

　　另根據(jù)汽車之家研究中心2013年第一季度最新小型SUV關(guān)注指數(shù)排名分析，排在前五的有：長(zhǎng)安福特-翼搏、長(zhǎng)城汽車-哈弗M4、長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS35、別克-昂科拉、奇瑞-瑞虎。從關(guān)注度排名前五的小型SUV來看，自主車和美系車最受消費(fèi)者青睞，自主品牌對(duì)于小型SUV的細(xì)分市場(chǎng)重視程度十分高，但美系車后續(xù)的發(fā)力更加強(qiáng)勢(shì)。汽車之家研究中心認(rèn)為，小型SUV的火爆仍將延續(xù)，極有可能在未來會(huì)侵占價(jià)格較為相近的緊湊型車市場(chǎng)。準(zhǔn)備好買車的您，是否想好了一條消費(fèi)準(zhǔn)繩了呢？

　　需求變化：導(dǎo)致新舊消費(fèi)觀異變

　　根據(jù)汽車之家研究中心的調(diào)查結(jié)果分析可知，“新三樣”和“老三樣”分別代表了兩個(gè)汽車消費(fèi)時(shí)代的購車消費(fèi)準(zhǔn)繩。消費(fèi)者的購車消費(fèi)觀不論新舊，車輛的經(jīng)濟(jì)性（價(jià)格、油耗）依舊為消費(fèi)者重要關(guān)注要素；此外，汽車之家研究中心還發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)于車輛質(zhì)量的追求正在向更高的車輛安全飛躍，這是一個(gè)很重要的信號(hào)，這些“過來人”在告訴我們新時(shí)代購車消費(fèi)觀正在從耐用性向安全性提升。汽車之家研究中心深入分析認(rèn)為，是中國人對(duì)于汽車需求的變化導(dǎo)致了這種新舊消費(fèi)觀念的根本異變。因此，汽車之家在此建議諸位準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者，未來選車時(shí)對(duì)于車輛結(jié)構(gòu)是否安全、耗材是否無害之類的考評(píng)點(diǎn)還需多注意。