[汽車之家 對話]　　在本屆上海車展的現場，汽車之家對雪佛蘭營銷一區(qū)總經理夏勝紅先生進行了對話，對話具體內容如下：

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2013上海車展現場，今天接受對話的是雪佛蘭營銷一區(qū)總經理夏勝紅，夏總您好。

　　夏勝紅：廣大網友大家好。

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　　車評人：夏總，首先請您給我介紹一下這個一區(qū)是個什么概念？

　　夏勝紅：雪佛蘭一區(qū)這個區(qū)的成立業(yè)就是去年三月份，正式啟動是2012年的9月份，那時候總共成立雪佛蘭的九大區(qū)，我們一區(qū)是在上海，我們辦公室是在美麗的城市杭州。我們一區(qū)的功能包含了銷售、售后和市場，把整個區(qū)域功能整合在一起，主要目的也就是為了更貼近我們上海的消費者，也可以為消費者需求做更快速的反映，為他們服務。

　　車評人：說我們雪佛蘭一區(qū)是一個比較新的區(qū)域部門，那么我們今年第一季度，雪佛蘭一區(qū)的車型的銷售情況怎么樣？

　　夏勝紅：其實從我個人覺得從2012年車市就進入了微增長，我們雪佛蘭一區(qū)還是不錯的，我們總共增加了13.6%的增量，尤其是我們幾款大車，就是我們今年主推的，比如我們的邁銳寶增量很大，基本上是翻番，總體的增量我們覺得還是比較好的。

　　車評人：今年車展我們看到雪佛蘭帶來一款科魯茲的掀背版，對于這款車您怎么看？

　　夏勝紅：確實，從汽車之家也好，還是其他網站也好，這款車期待已久了，今天也發(fā)布了，從我個人來覺得也是適應客戶的需求，因為每個顧客的需求不一樣，再加上雪佛蘭我們尤其是科魯茲是雪佛蘭最成功的一款車型，從2009年進來以后大概四年時間現在已經有八十萬車主，所以我們科魯茲客戶里面也有需求，這個市場我們一定也能夠做好。

　　車評人：我們順著科魯茲這個話題往下延伸一下，我們知道現在上海牌照價格是逐漸走高的，而且這個趨勢是愈發(fā)的厲害，對于我們店的銷售像科魯茲，尤其這樣的緊湊型車它的價格會不會受到影響？

　　夏勝紅：我個人觀點是這樣，不斷走高的車牌一定會影響到車輛的銷售，其實這個車牌的價格另外一種目的就是要限制車輛總量在上海的容量，對我們來說我們能做的事情就是希望顧客明白，就是說我們能做好這個服務，售后服務也是，然后車輛方面我們盡量滿足客戶需求，其實我們也有一些經銷商提供一些上牌照，或者其他一些個性化選擇，我們還是以滿足顧客需求為主�？傮w上來講我看這個月的價格已經有所回落了，政府可能也注意到這個問題，考慮到我們車輛使用者合理的費用。

　　車評人：國家政策擺在那里，但是我們可能會根據用戶需求去做一些貼身的服務？

　　夏勝紅：對。

　　車評人：我們知道2013年很多廠商都在開始自己的銷售網絡向二三線城市三四線，甚至有的已經下探到五六線城市了，我們今年雪佛蘭的網絡規(guī)劃是什么？

　　夏勝紅：我們建立這個營銷中心的目的，也就是更快適應本地市場，更快從當地市場有一個反饋，現在很明顯在中國，尤其是華東地區(qū)，更多的汽車增量來自于三四線城市，甚至更低層的城市。像浙江所說的鎮(zhèn)里面，很多的自量就來自這些地區(qū)，所以我們建立營銷中心也是這個目的，2013年我們會更加有利的措施來做好這份工作，我們有兩個步驟，一個就是網絡布點和規(guī)劃更多傾向于下線城市，甚至對五六線城市城鎮(zhèn)進行支持，而且我們在營銷過程中，我們也會跟下面城市和城鎮(zhèn)做傾斜，也做一些調整，更適合這些城鎮(zhèn)客戶的需求。比如說他可能會有一些更多的或者更多的時尚化的需求，尋求他們的需求，才能把他們個性化的服務做好。

　　車評人：非常感謝夏總，謝謝。

　　夏勝紅：謝謝。

　�。▓D/攝 汽車之家 前方報道團隊 文/汽車之家 孫迪）

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