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2013上海車展:改款奇瑞E5正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在本屆上海車展上,奇瑞正式發(fā)布了改款E5。新車除了新增加搭載1.6L DVVT發(fā)動機的車型之外,在外觀與內(nèi)飾方面也進行了細微改動。

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  奇瑞改款E5在外觀細節(jié)方面進行了細微調(diào)整,如大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化,后備廂中部加入鍍鉻飾條以提升質(zhì)感。

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  內(nèi)飾方面,奇瑞改款E5車型依舊沿用老款車型的內(nèi)飾設(shè)計,上深下淺的配色展現(xiàn)出車內(nèi)簡潔樸實的設(shè)計風(fēng)格,比較符合它家用車的車型定位。

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  動力方面,奇瑞改款E5車型將新增1.6L DVVT發(fā)動機,該發(fā)動機可輸出的最大功率為126馬力,最大扭矩為160N·m。另外,新款車型所使用的1.8L發(fā)動機在新款車型中將繼續(xù)使用。

  總結(jié):新款奇瑞E5的外觀與內(nèi)飾的變化都不大,主要是一些細節(jié)上的優(yōu)化改良,而最大的變化是新增了搭載1.6L DVVT發(fā)動機的車型,這樣不僅給消費者提供更多的選擇空間,而且整體競爭力也有所上升,相信會得到不少消費者的認可。(文/汽車之家 孔慶禧)

  相關(guān)鏈接:

  外形設(shè)計細節(jié)小改 奇瑞新款E5諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201303/488246.html

上海車展

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  • 奇瑞E5 2011款 1.5L 手動智悅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.37 45.33 8.98
    測試文章:符合家用定位 測試2011款奇瑞E5 1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    奇瑞E5成功的地方在于第一印象給人的感覺很不錯,無論外形還是內(nèi)飾,足夠大氣,符合很多國內(nèi)消費者的需求,另外配置也足夠豐富,加上個很親民的價格,很有性價比的自主品牌產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀改的很成功,大氣穩(wěn)重的直觀感受正是消費者需要的,不過整車的 用料做工仍有提升空間。作為一名繼任者,它在配置方面也有了長足進 步。整體看來是一個性價比很有吸引力的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    奇瑞E5很好的抓住了一部分消費者對于“面子”的需求,外觀模仿日系中高端車型,外形尺寸也顯得很大,希望奇瑞能在能能和做工方面也同步跟進,提升一下內(nèi)在品質(zhì)。

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奇瑞E5

指導(dǎo)價:5.98-8.48萬
級別:緊湊型車
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