日前我們獲悉,東風(fēng)集團(tuán)將于2013上海車(chē)展開(kāi)幕之前發(fā)布東風(fēng)乘用車(chē)全新子品牌戰(zhàn)略。據(jù)悉,未來(lái)鄭州日產(chǎn)旗下所有東風(fēng)品牌車(chē)型都將按照這一新品牌命名。
據(jù)悉,為了與“東風(fēng)風(fēng)行”、“東風(fēng)風(fēng)神”兩個(gè)品牌保持一致性,新的子品牌名稱可能會(huì)以“東風(fēng)風(fēng)馳”命名,或至少將保持“風(fēng)”字輩的命名方式。
為了獲得大自主、大協(xié)同的最佳戰(zhàn)略路徑,2012年,東風(fēng)汽車(chē)花費(fèi)1200萬(wàn)元邀請(qǐng)某國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行了全方位的市場(chǎng)調(diào)研。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,東風(fēng)做出了對(duì)標(biāo)通用,對(duì)三個(gè)子品牌進(jìn)行差異化定位的決定。
“大自主一方面是加強(qiáng)自主,另一方面是統(tǒng)籌資源。原來(lái)分成幾塊,現(xiàn)在把這些統(tǒng)一起來(lái)規(guī)劃發(fā)展,有些資源就能共享,更有益于今后的發(fā)展!毙袠I(yè)分析師賈新光分析稱。在“大自主”戰(zhàn)略下,整合各板塊的自主資源也將是大勢(shì)所趨。(文/華夏時(shí)報(bào))
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