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或明年發(fā)布賓利將推新歐陸Supersports

曹雷

2013年04月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體報道，賓利正在計劃研發(fā)一款全新歐陸Supersports車型，如果進(jìn)展順利，該車預(yù)計在2014年正式發(fā)布。

『上圖為賓利現(xiàn)款歐陸Supersports車型』

　　據(jù)悉，賓利全新歐陸Supersports在動力系統(tǒng)方面將進(jìn)行升級，該車搭載的W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率將超過660馬力。

　　此外，得益于碳纖維材質(zhì)的運用以及車內(nèi)駕駛艙位置的減重，新車整備質(zhì)量將會降低。另據(jù)海外媒體報道，新車或?qū)⑷∠笈抛危艢饴曇粢矊⒂兴倪M(jìn)。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　上海車展亮相賓利新款飛馳登環(huán)保目錄
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文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺非常快且相當(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

歐陸 2010款 Supersports 6.0

指導(dǎo)價：498.00萬

級別：跑車

發(fā)動機(jī)：6.0T 630馬力...

變速箱：6擋手自一體

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