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2013日內(nèi)瓦車展:觀致Estate旅行車發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  2013年日內(nèi)瓦車展上,來自我國的觀致汽車正式發(fā)布了旗下Qoros 3系列車系中的Estate旅行版車型。這款車與Qoros 3轎車屬于同平臺打造,外觀方面極為相似,并且在尾部線條的處理上非常優(yōu)雅,其后背廂容積也要比轎車版大得多,主要面對歐洲市場用戶。

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  Estate旅行版車型將是Qoros 3車系中的三款首發(fā)量產(chǎn)車型之一,這款車在外觀造型上與Qoros 3轎車版如出一轍,尤其是車頭的設(shè)計(jì),兩者幾乎完全一致。由觀致首席設(shè)計(jì)師何哥特設(shè)計(jì)的前臉風(fēng)格頗受好評,大燈與中網(wǎng)造型整體感十足。

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  最大的改變來自車身側(cè)面,作為一款旅行車,觀致Estate的C柱向后延伸,線條過渡非常自然,車身腰線從A柱下沿穿過門把手延伸至尾燈,使整個(gè)車身側(cè)面看起來大氣時(shí)尚。仔細(xì)觀察還會發(fā)現(xiàn),觀致Estate的車頂配備了兩條銀色行李架,對于歐洲用戶而言,行李架的實(shí)用性還是非常之高的。

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  觀致Estate采用了和Qoros 3同樣造型的19英寸多輻鋁合金輪轂,不過在細(xì)節(jié)方面,這款輪轂沒有采用雙色噴涂,似乎是為了要讓這款旅行車看起來更加穩(wěn)重一些,畢竟旅行車的潛在用戶主要還是家庭。

  車尾的線條設(shè)計(jì)和Qoros 3擁有相近的設(shè)計(jì)元素,占據(jù)極大面積的尾燈頗具爭議,其他方面則沒有什么可挑剔的。黑色烤漆的車尾下護(hù)板搭配雙側(cè)雙出式排氣管,視覺沖擊力很強(qiáng)。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  內(nèi)飾方面,觀致Estate與Qoros 3轎車版沒有什么區(qū)別,整體設(shè)計(jì)走大氣規(guī)整風(fēng)格,并且配備了8英寸電容觸摸屏和智能手機(jī)接口等。舒適性配置方面,自動空調(diào)定速巡航、防眩目內(nèi)后視鏡、電動真皮座椅和氛圍燈等都會配備。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  動力方面,新車有3缸和4缸發(fā)動機(jī)可選,兩款1.6L四缸發(fā)動機(jī)將主要針對中國市場。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出126馬力(93kW),峰值扭矩155N·m。1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出156馬力(115kW),峰值扭矩210N·m。它們是和AVL公司合作研發(fā)的,均具備VVT技術(shù)。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速器箱,或是帶有手動模式的6速雙離合變速箱。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,有消息稱這款新車的國內(nèi)發(fā)布時(shí)間將會在今年4月的上海車展。雖然中國消費(fèi)者目前對旅行車的接受度尚不太高,但是對于越來越多愿意接受新鮮事物的年輕消費(fèi)者而言,觀致這樣的新興合資品牌若能在中國市場上投放一款性價(jià)比出色的旅行車產(chǎn)品,還是很有吸引力的。而關(guān)于觀致Estate的更多消息,請繼續(xù)關(guān)注汽車之家2013年日內(nèi)瓦車展報(bào)道。(文/汽車之家 黃正橋)

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    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時(shí)也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個(gè)能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實(shí)走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個(gè)大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費(fèi)者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

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    觀致3是一款優(yōu)缺點(diǎn)鮮明的車型,它的設(shè)計(jì)、做工、用料都是同級別的標(biāo)桿水平,確實(shí)能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,轉(zhuǎn)向也有些模糊,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

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    評測編輯-時(shí)睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點(diǎn)火候的車。它的動力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強(qiáng),響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點(diǎn)。從出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)到人機(jī)工程設(shè)計(jì)等方面看,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達(dá)到合資品牌主流水準(zhǔn)只是時(shí)間問題。但現(xiàn)在,它還沒有。

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觀致3 2013款 Estate Concept

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息