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或年內(nèi)上市疑似蓮花汽車新款L3專利圖

章寧

2013年02月04日 06:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前我們獲得了疑似新款蓮花汽車L3的外觀專利申報圖。申報圖的曝光意味著這款車極有可能在年內(nèi)上市。

　　從申報圖上看，新車的前臉采用了與L3 GT相同的前臉設(shè)計，升級的前進氣格柵和前包圍使得新車的前臉更具動感。此外，車側(cè)后視鏡也加入了時下流行的轉(zhuǎn)向燈組。

　　動力方面目前還不確定，新車很有可能沿用現(xiàn)款112馬力的1.6L發(fā)動機，不過我們之前也曾報道過L3 1.5L車型的諜照，其所搭載的1.5L發(fā)動機來自哈爾濱東安汽車動力股份有限公司。在東安現(xiàn)有的1.5L發(fā)動機序列中，高功率版發(fā)動機的最大功率可以達到113馬力，與現(xiàn)款L3的1.6L發(fā)動機動力相近。由此我們猜測未來的新款L3將有可能用1.5L發(fā)動機替代1.6L發(fā)動機，以提高燃油經(jīng)濟性。（文/汽車之家章寧）

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蓮花L3 2010款三廂 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.88秒	44.40米	7.26升
測試文章：二擋以前都是跑車測試蓮花L3 1.6MT
評測編輯-梁巍：	和L5相比起來，L3運動型似乎強了一些，特別是手動擋駕駛很有感覺，當(dāng)然仍然是那個老問題，拋開品牌知名度不談，細節(jié)和做工什么時候能提高一些呢……
評測編輯-胡正暘：	比L5多出一分，至少它比L5更清晰的把自己放在運動一邊，盡管也不是真的那么運動吧。
評測編輯-羅浩：	作為一款追求駕駛樂趣的車型，蓮花L3在動力和底盤方面做出了一定的努力，可惜綜合性能表現(xiàn)一般，而且相比其他自主品牌性價比不高。