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未來將引入國內(nèi) 奔馳CLA正式量產(chǎn)下線

章寧

2013年01月28日 11:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 奔馳在剛剛結(jié)束的北美車展上發(fā)布了CLA四門Coupe車型，這款全新的車型憑借出色的外形設(shè)計獲得了很多人的關(guān)注。日前，國外媒體報道奔馳CLA已經(jīng)正式下線。

　　CLA是在奔馳位于匈牙利的工廠下線的，新車最快將會在今年4月正式交付歐洲客戶，隨后將在9月在北美銷售。未來這款車也極有可能會引入國內(nèi)銷售。外觀方面，奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺打造，整車外觀設(shè)計非常時尚動感。

　　動力方面，入門級的CLA180/CLA200兩款車型均搭載1.6T發(fā)動機，最大功率分別為122馬力和156馬力。CLA250則搭載2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m。除此之外，奔馳還將推出CLA45 AMG性能版車型，這款車將搭載高功率版2.0T發(fā)動機，最大功率354馬力，最大扭矩450N·m。與發(fā)動機匹配的為7速雙離合變速箱。（文/汽車之家章寧）

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　　2013北美車展：奔馳四門Coupe CLA首發(fā)
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文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	38.19米	8.00升
測試文章：喜愛測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
評測編輯-于碩：	CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮，只不過價格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設(shè)計還是要性價比呢？您自己考慮考慮
評測編輯-梁奇：	2.0T發(fā)動機的低扭非常好，渦輪遲滯也很小，日常開起來相當愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快，燃油經(jīng)濟性也很出色。
評測編輯-謝玥：	車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻，打開后備廂以后，內(nèi)部的空間也很好，只是沒有滑軌，擴展性上要稍差一點