或引入國內歐寶全新雅特OPC申報圖曝光

齊天翔

2013年01月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們獲得了歐寶全新雅特OPC車型的專利申報圖。編輯推測，這款性能版車型很可能被引入國內。

　　從申報圖中我們可以確定這是新一代雅特車型，而該車前霧燈槽的形狀與尾部設計則區(qū)別于雅特GTC（三門掀背版），與其OPC版本（性能版）保持一致，只是在輪轂方面，申報車型并未采用海外版雅特OPC的兇狠造型。

　　動力方面，據悉全新雅特OPC將搭載一款2.0T直噴發(fā)動機，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩400N·m，極速可達到250km/h。

歐寶歐寶雅特2013款 OPC

『全新歐寶OPC官圖』

　　雖然上海通用別克已推出了英朗XT（原型車為全新雅特），但歐寶引入三門掀背造型、更注重性能表現的全新雅特OPC，從產品定位、銷售渠道等方面并不會與前者產生重疊，同時還可以與高爾夫R形成競爭關系。（文/汽車之家齊天翔）

　　● 更多閱讀：

　　發(fā)布新計劃歐寶推23款新車/16款發(fā)動機
　　//m.bjhplwc.com/news/201301/457992.html

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文章標簽：新車效果圖/假想圖

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調校挺逗的。這個售價，這個調校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內飾結合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現代重新組合；除了這個特色外，運動性的懸掛、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：-

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